Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 18.02.2013 16:56 | Просмотров: 2926 | Комментариев: 7
Сезон Ф-1 готов перейти на "вторую передачу" - две тестовые сессии в Барселоне, которых разделят между собой шесть дней, и по окончании которых до начала сезона останутся лишь две недели. Команды и гонщики не особо обращают внимание на времена, показанные в Хересе - во-первых, трасса уже более полутора десятков лет потеряла место в календаре, во-вторых, ее покрытие слишком абразивно для того, чтобы понять истинные характеристики резины Pirelli.
Другое дело - Барселона. Это идеальное место для тестов, трасса, которая принимает каждый год уже на протяжении более двадцати лет Гран-при Ф-1. Покрытие трассы ровное, при этом связки быстрых поворотов, тем не менее, нагружают покрышки, и тестируют аэродинамику машин. Тут команды смогут по-настоящему проверить аэродинамические качества своих машин.
Для местной публики, однако, важнее то, что тут за руль вернется Фернандо Алонсо, который наконец-то опробует в деле новую машину Ferrari, F138. Двукратный чемпион мира проработает первые три дня тестов, а в пятницу его сменит Фелипе Масса.
Но до того, как Фернандо "взорвет" публику, она познакомится с последней машиной 2013-го года - ее наконец-то покажет команда Williams, для которой тесты в Хересе на обновленной версии FW34 стали сюрпризом в том смысле, что команда не ожидала того, что поверхность местного трека окажется столь "агрессивной", как пояснил Майк Кофлен, техдиректор Williams.
Если во время первой тестовой сессии никто не работал, что называется, "на скорость", то в Барселоне все определенно будут ее искать. Ferrari объявила, что проведет больше шинной работы на трассе, которая "более показательна в смысле темпа и деградации резины", и пообещала продемонстрировать некоторые новинки для F138. Скорее всего, уже все без исключения команды будут пробовать провести симуляцию гонки, что может дать большее представление о раскладе сил, а команды решат самые злободневные технические проблемы, выявленные в первой тестовой сессии.
Что касается "паддока", то его главной интригой остается место второго пилота в Force India - опробовав Жюля Бьянки, команда пригласила на тесты и Адриана Сутиля, так что, судя по всему, борьба за последнее место в Ф-1 превратилась в "забег двух лошадей".
На последние тесты команды наверняка привезут много новинок, но сейчас они будут больше сфокусированы на том, чтобы понять, насколько все же хороши их базовые конструкции, представленные в течение последних трех недель.
Теги: Тесты в Барселоне 2013