Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 15.12.2009 16:08 | Просмотров: 2528 | Комментариев: 0
Болиды команды Virgin Racing должны впервые появиться на трассе во время февральских тестов – об этом сказал технический директор британской конюшни Ник Уирт, подтвердив, что эти болиды не будут проходить испытаний в аэродинамической трубе. Именно Уирт был одним из тех инженеров, которые впервые стали активно использовать технологию Вычислительной Гидродинамики (CFD).
Уирт уверен в том, что благодаря этим современным технологиям, можно полностью отказаться от доводки болидов в аэродинамических трубах. Его компания Wirth Researches уже построила машину Acura LMP1, победительницу серии American Le Mans, с использованием средств CFD.
«Мы будем по-прежнему инвестировать средства в самые современные технологии, сохраняя тем самым инновационный путь развития», – сказал Уирт. – «Наша группа компаний причастна ко многим проектам как внутри, так и за пределами автоспорта, и наша философия будет и впредь приносить пользу нашим нынешним и будущим клиентам.
Тот факт, что работа над нашим проектом болида Формулы 1, идет в соответствии с намеченным графиком, свидетельствует о наших возможностях. Мы все с нетерпением ждем встречи с новым болидом во время первых февральских тестов. Мы рады, что команда Virgin Racing вошла в число наших постоянных клиентов».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru