Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Гран-при Катара, гонка - дубль Yamaha!

<< Назад | 08.04.2013 00:38 | Просмотров: 2784 | Комментариев: 2

Гран-при Катара, гонка - дубль Yamaha!
После всех дождей, ветров и песчаных бурь, обрушившихся на Катар, в воскресенье, в день гонки стояла на удивление тихая и хорошая погода. В итоге 22 круга по трассе в Дохе принесли первую победу в сезоне Хорхе Лоренцо, который великолепно начал свою защиту титула. Второе место на финише занял "возвращенец" Yamaha, Валентино Росси, который выдал превосходную дуэль за вторую строчку с новичком серии Марком Маркесом, уже в первой гонке в карьере добившимся подиума.

Все 24 гонщика MotoGP выбрали одинаковый комплект задней резины - средний, а 22 из них избрали жесткую переднюю резину. Только Альваро Баутиста и Лукаш Пешек приняли решение поставить мягкий состав на переднее колесо. В первом повороте Хорхе Лоренцо удалось отстоять первое стартовое место, оставив позади себя Дани Педросу и Андреа Довициозо, выступавшего на запасном байке после технических проблем в разминке. Кэл Кратчлоу после нескольких поворотов был отодвинут Росси на пятую позицию, а Брадл занимал шестую строчку.

Росси продолжил свои атаки и следующей его жертвой должен был стать Довициозо, однако он ошибся при попытке обгона и пропустил вперед набравшего неплохой ход Стефана Брадла. На втором круге произошел и первый сход сезона - Карел Абрахам упал в своей дебютной гонке на байке СRT. Кратчлоу же тем временем удалось отыграться и выйти на третью позицию, а позади начал свой впечатляющий прорыв Марк Маркес - сначала он прошел Росси, а затем и Брадла, выйдя на пятую позицию. Брайан Старинг же закончил первую свою гонку MotoGP в гравии, не поддержав своего коллегу по дебюту Маркеса, который уже на третьем круге вышел на третье место, пройдя и Дови, и Кратчлоу.

Зато поддержал, но не Маркеса, а Старинга Брэдли Смит, также завершивший свой первый гран-при в Королевском классе спустя несколько кругов. На восьмом круге сошел и Брадл - попытавшись опередить Росси в борьбе за пятую позицию немец поскользнулся и вылетел в гравий, потеряв свой байк. Тем временем Лоренцо оторвался от преследователей уже на четыре секунды, оставив распределять оставшиеся места на подиуме Педросу, Маркеса и Кратчлоу. Некоторое время спустя сошли еще двое - Данило Петруччи и Колин Эдвардс вынуждены были капитулировать из-за технических неисправностей.

За шесть кругов до финиша началось самое интересное - Росси догнал группу, сражавшуюся за подиум и буквально за три круга сумел опередить и Кратчлоу, и Педросу, а затем и Маркеса. Однако молодой испанец оказался не из робкого десятка, и, в отличие от того же Кэла, едва не закончившего гонку в гравии, подарил несколько неприятных минут Росси, жестко того прессингуя и пытаясь отыграться.

Лоренцо, который был почти забыт как телекамерами, так и зрителями, увлекшимися противостоянием Росси и Маркеса в итоге выиграл эту гонку, за ним финишировал его напарник Валентино Росси, третьим к финишу пришел Маркес, его напарник Педроса пришел к финишу четвертым. Кратчлоу все же оправился от своей досадной ошибки и взял неплохие очки, увидев клетчатый флаг пятым, впереди Альваро Баутисты. Седьмое и восьмое места на свой счет записали два пилота из Ducati - Андреа Довициозо и Ники Хэйден. Лучшим из пилотов СRT стал Алеш Эспаргаро, он - одиннадцатый.

ГРАН-ПРИ КАТАРА, ГОНКА
 Поз.          Пилот Команда Время
 1.    Хорхе Лоренцо Yamaha 42:39.802
 2.    Валентино Росси Yamaha +5.990
 3.    Марк Маркес Honda +6.201
 4.    Дани Педроса Honda +9.473
 5.    Кэл Кратчлоу Tech 3 +18.764
 6.    Альваро Баутиста Gresini +22.148
 7.    Андреа Довициозо Ducati +24.355
 8.    Ники Хэйден Ducati +24.920
 9.    Андреа Ианноне Pramaс +37.124
 10.    Бен Спиз Pramaс +44.908
 11.    Алеш Эспаргаро Aspar +49.809
 12.    Рэнди де Пунье Aspar +56.495
 13.    Эктор Барбера Avintia Blusens +1:09.599
 14. Колумбия   Йонни Эрнандез Paul Bird Motorsport +1:10.742
 15.   Хироши Аойяма Avintia Blusens +1:13.600
 16.    Клаудио Корти Forward Racing +1:29.444
 17.    Майкл Лаверти Paul Bird Motorsport +1:34.341
 18.    Лукаш Пешек IodaRacing +1:34.683
 19.    Колин Эдвардс Forward Racing  сход
 20.    Данило Петруччи IodaRacing  сход
 21.    Стефан Брадл LCR Honda  сход
 22.    Брэдли Смит Tech 3  сход
 23.    Брайан Старинг Gresini  сход
 24.    Карел Абрахам AB Motorracing  сход

Лучший круг: Марк Маркес (Honda): 1'55.445 (3-й круг)

Положение пилотов в личном зачете

Командный зачет и кубок конструкторов

Александр Кожевников, F1Life.ru

Теги: Гран-при Катара


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР