Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
После всех дождей, ветров и песчаных бурь, обрушившихся на Катар, в воскресенье, в день гонки стояла на удивление тихая и хорошая погода. В итоге 22 круга по трассе в Дохе принесли первую победу в сезоне Хорхе Лоренцо, который великолепно начал свою защиту титула. Второе место на финише занял "возвращенец" Yamaha, Валентино Росси, который выдал превосходную дуэль за вторую строчку с новичком серии Марком Маркесом, уже в первой гонке в карьере добившимся подиума.
Все 24 гонщика MotoGP выбрали одинаковый комплект задней резины - средний, а 22 из них избрали жесткую переднюю резину. Только Альваро Баутиста и Лукаш Пешек приняли решение поставить мягкий состав на переднее колесо. В первом повороте Хорхе Лоренцо удалось отстоять первое стартовое место, оставив позади себя Дани Педросу и Андреа Довициозо, выступавшего на запасном байке после технических проблем в разминке. Кэл Кратчлоу после нескольких поворотов был отодвинут Росси на пятую позицию, а Брадл занимал шестую строчку.
Росси продолжил свои атаки и следующей его жертвой должен был стать Довициозо, однако он ошибся при попытке обгона и пропустил вперед набравшего неплохой ход Стефана Брадла. На втором круге произошел и первый сход сезона - Карел Абрахам упал в своей дебютной гонке на байке СRT. Кратчлоу же тем временем удалось отыграться и выйти на третью позицию, а позади начал свой впечатляющий прорыв Марк Маркес - сначала он прошел Росси, а затем и Брадла, выйдя на пятую позицию. Брайан Старинг же закончил первую свою гонку MotoGP в гравии, не поддержав своего коллегу по дебюту Маркеса, который уже на третьем круге вышел на третье место, пройдя и Дови, и Кратчлоу.
Зато поддержал, но не Маркеса, а Старинга Брэдли Смит, также завершивший свой первый гран-при в Королевском классе спустя несколько кругов. На восьмом круге сошел и Брадл - попытавшись опередить Росси в борьбе за пятую позицию немец поскользнулся и вылетел в гравий, потеряв свой байк. Тем временем Лоренцо оторвался от преследователей уже на четыре секунды, оставив распределять оставшиеся места на подиуме Педросу, Маркеса и Кратчлоу. Некоторое время спустя сошли еще двое - Данило Петруччи и Колин Эдвардс вынуждены были капитулировать из-за технических неисправностей.
За шесть кругов до финиша началось самое интересное - Росси догнал группу, сражавшуюся за подиум и буквально за три круга сумел опередить и Кратчлоу, и Педросу, а затем и Маркеса. Однако молодой испанец оказался не из робкого десятка, и, в отличие от того же Кэла, едва не закончившего гонку в гравии, подарил несколько неприятных минут Росси, жестко того прессингуя и пытаясь отыграться.
Лоренцо, который был почти забыт как телекамерами, так и зрителями, увлекшимися противостоянием Росси и Маркеса в итоге выиграл эту гонку, за ним финишировал его напарник Валентино Росси, третьим к финишу пришел Маркес, его напарник Педроса пришел к финишу четвертым. Кратчлоу все же оправился от своей досадной ошибки и взял неплохие очки, увидев клетчатый флаг пятым, впереди Альваро Баутисты. Седьмое и восьмое места на свой счет записали два пилота из Ducati - Андреа Довициозо и Ники Хэйден. Лучшим из пилотов СRT стал Алеш Эспаргаро, он - одиннадцатый.
ГРАН-ПРИ КАТАРА, ГОНКА
Поз.
Пилот
Команда
Время
1.
Хорхе Лоренцо
Yamaha
42:39.802
2.
Валентино Росси
Yamaha
+5.990
3.
Марк Маркес
Honda
+6.201
4.
Дани Педроса
Honda
+9.473
5.
Кэл Кратчлоу
Tech 3
+18.764
6.
Альваро Баутиста
Gresini
+22.148
7.
Андреа Довициозо
Ducati
+24.355
8.
Ники Хэйден
Ducati
+24.920
9.
Андреа Ианноне
Pramaс
+37.124
10.
Бен Спиз
Pramaс
+44.908
11.
Алеш Эспаргаро
Aspar
+49.809
12.
Рэнди де Пунье
Aspar
+56.495
13.
Эктор Барбера
Avintia Blusens
+1:09.599
14.
Йонни Эрнандез
Paul Bird Motorsport
+1:10.742
15.
Хироши Аойяма
Avintia Blusens
+1:13.600
16.
Клаудио Корти
Forward Racing
+1:29.444
17.
Майкл Лаверти
Paul Bird Motorsport
+1:34.341
18.
Лукаш Пешек
IodaRacing
+1:34.683
19.
Колин Эдвардс
Forward Racing
сход
20.
Данило Петруччи
IodaRacing
сход
21.
Стефан Брадл
LCR Honda
сход
22.
Брэдли Смит
Tech 3
сход
23.
Брайан Старинг
Gresini
сход
24.
Карел Абрахам
AB Motorracing
сход
Лучший круг: Марк Маркес (Honda): 1'55.445 (3-й круг)