Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 19.06.2009 16:43 | Просмотров: 3590 | Комментариев: 0
Ярно Трулли: «Для меня обе сессии прошли без особых проблем, мы придерживались обычной программы по сравнению двух типов резины и подбирали различные варианты настроек. В принципе поведение машины меня порадовало, но как обычно погода в Сильверстоуне была довольно ветреной. Это затрудняет поиск настроек, к тому же у нас возникают трудности со сравнением различных вариантов, поскольку условия на трассе меняются с каждым кругом. Радует то, что других проблем у нас не возникло, нам нужно добиться незначительных улучшений, и тогда мы сможем подобраться вплотную к лидерам».
Тимо Глок: «В целом начало уик-энда было неплохим. Мы проехали большую дистанцию и сравнили различные настройки. Серьезных проблем не было, но нам еще есть над чем поработать перед квалификацией. Пока что баланс машины не идеален, но мы можем улучшиться во время субботней практики. Достаточно вспомнить Гран При Турции, когда мы добились значительного прогресса именно в субботу утром. Поэтому мы не теряем надежды».
Дитер Гасс, главный инженер по гонкам и тестам: «День был продуктивным. Нам удалось протестировать несколько новинок. Результаты оказались хорошими, никаких проблем с техникой не было, поэтому мы полностью отработали запланированную программу. Сегодня мы использовали такой же тип резины, как в Турции. Судя по всему, в оставшуюся часть уик-энда с ними проблем не будет. Надеюсь, результаты, показанные сегодня, помогут нам и в квалификации, и в гонке».
Источник: пресс-служба Toyota
Артур Нургалеев, F1Life.ru