Льюис Хэмилтон: «В Венгрии я рассчитываю на высокие результаты»

<< Назад | 17.07.2009 10:19 | Просмотров: 2866 | Комментариев: 0

Льюис Хэмилтон: «Хунгароринг – одна из самых требовательных к гонщикам трасс, поскольку на протяжении всей дистанции приходится полностью концентрироваться на пилотировании. В чем-то она похожа на автодромы для картинга, там много извилистых участков и поворотов. Расслабиться можно только на прямой старт/финиш, которая очень короткая. Трасса обладает небольшим уровнем сцепления, поэтому выполнение обгонов весьма затруднительно.

Но все-таки мне нравится это место – я победил здесь в 2007-м году и занял поул-позицию в прошлом сезоне. Стабильное и безошибочное пилотирование действительно вознаграждается на этом автодроме. Не стоит атаковать слишком сильно, поскольку можно потерять очень много времени. Учитывая наш потенциал в Германии, я надеюсь добиться высокого результата, который продемонстрирует наш прогресс».

Хейкки Ковалайнен: «В 2008 году я победил в Венгрии, и мне будет приятно вернуться туда снова. В квалификации уже будет ясно – выиграете вы эту гонку или проиграете: чтобы добиться успеха, нужно быть впереди пелетона и выбрать агрессивную тактику на первый отрезок. На этой трассе шины испытывают серьезные нагрузки, поэтому нужно внимательно подходить к выбору стратегии и постоянно следить за состоянием резины. В грядущий уик-энд я получу все новинки, подготовленные командой. На Нюрбургринге я провел уверенный уик-энд, по ходу гонки ни один болид не смог обогнать меня. Думаю, на обновленной машине я смогу побороться за более высокие результаты».

Мартин Уитмарш, руководитель команды: «Во время практических заездов и по ходу квалификации Льюис смог продемонстрировать эффективность наших новинок. Жаль, конечно, что в гонке мы не смогли оценить потенциал этих обновлений из-за возникших проблем. В Будапеште и Льюис, и Хейкки будут выступать на обновленных машинах. Надеюсь, мы сможем побороться за первые места. Наша команда не раз добивалась успеха на этой трассе в прошлом, и в этот уик-энд мы постараемся изменить ход этого сезона».

Норберт Хауг, вице-президент Mercedes-Benz Motorsport: «После Гран При Монако автодром в Будапеште является самой медленной трассой в сезоне. Там очень много медленных поворотов, где решающее значение играет уровень механического сцепления. И судя по выступлению в Монако, такие трассы подходят для наших машин.

Думаю, мы имеем неплохие шансы на повторение прошлогоднего успеха, когда Хейкки стал победителем на этом этапе. В любом случае на Нюрбургринге мы ненадолго стали лидерами гонки, пока Льюис не повредил правое заднее колесо на своем болиде. Каждый сотрудник нашей команды делает все возможное, чтобы добиться дальнейшего прогресса».

Источник: пресс-служба McLaren
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить