Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Дани Педроса одержал первую победу в сезоне на гонке в Хересе, впервые с 2008-го года сумев порадовать родных болельщиковсмо на трассе Херес-де-ла-Фронтера. Подиум с Педросой разделил еще два испанца - Марк Маркес, финишировавший вторым и дополнивший успех Honda, и Хорхе Лоренцо, пришедший к финишу третьим. Четвертое место осталось за Валентино Росси.
На старте лучше всех сориентировался Педроса и сумел пройти Лоренцо, однако Хорхе отыгрался еще по ходу первого круга, позади же пары лидеров шла напряженная борьба между Маркесом и Росси - итальянец прошел Кратчлоу к первому повороту и начал прессинговать самого молодого триумфатора гран-при, однако Марк успешно оборонялся. Впереди же на шестом круге произошла смена лидера - Педросе-таки удалось додавить Лоренцо и выйти на первое место.
У Лоренцо же, очевидно, поплыла резина - он не смог ничего противопоставить Педросе и начал отставать от своего соперника. Вскоре Лоренцо догнал и Маркес, сумевший отбиться от Доктора и оторвавшийся от него на добрые три секунды. В итоге Маркес после нескольких попыток атаки сумел пройти Хорхе, пусть и сделал это только в последнем повороте, и вышел на второе место в гонке и на первое в чемпионате. Росси же подъехать не удалось - очевидно, его ситуация с резиной была не лучше, чем у напарника.
Интересное сражение продемонстрировали и парни позади - Баутиста и Кратчлоу не могли тягаться с двумя заводскими командами. зато устроили игру в "кошки-мышки" между собой, несколько раз сменяя друг друга впереди. В итоге все же Кэл оказался сильнее и финишировал пятым. Седьмым к финишу пришел Ники Хэйден из Ducati, а его напарник Андреа Довициозо финишировал позади американца, причем ему пришлось серьезно попотеть, чтобы пройти Алеша Эспаргаро - иногда складывается такое ощущение, что испанец не в седле байка СRT, а пилотирует что-то сильное и заводское.
Как многими ожидалось, не обошлось и без происшествий - клетчатый флаг не увидели Эрнандес, де Пунье, Ианноне, Брадл и Пешек. В чемпионате же новый лидер - после гонки в Америке в личном зачете было двоевластие между Маркесом и Лоренцо, теперь же лидирует единолично Маркес, на три очка опережая Педросу, вышедшего на второе место в чемпионской гонке. Один зачетный балл Педросе уступает Хорхе Лоренцо. Следующая гонка в MotoGP пройдет через две недели на автодроме в Ле-Мане.
ГРАН-ПРИ ИСПАНИИ, ГОНКА
Поз.
Пилот
Команда
Время
1.
Дани Педроса
Honda
45:17.632
2.
Марк Маркес
Honda
+ 2.487
3.
Хорхе Лоренцо
Yamaha
+ 5.089
4.
Валентино Росси
Yamaha
+ 8.914
5.
Кэл Кратчлоу
Tech 3
+ 12.663
6.
Альваро Баутиста
Gresini
+ 15.094
7.
Ники Хэйден
Ducati
+ 25.632
8.
Андреа Довициозо
Ducati
+ 41.881
9.
Алеш Эспаргаро
Aspar
+ 43.812
10.
Брэдли Смит
Tech 3
+ 44.461
11.
Микеле Пирро
Ducati
+ 45.974
12.
Эктор Барбера
Avintia Blusens
+ 59.859
13.
Майкл Лаверти
Paul Bird Motorsport
+ 1:09.743
14.
Данило Петруччи
IodaRacing
+ 1:17.813
15.
Колин Эдвардс
Forward Racing
+ 1:18.177
16.
Брайан Старинг
Gresini
+ 1:18.928
17.
Клаудио Корти
Forward Racing
+ 1:19.307
18.
Хироши Аойяма
Avintia Blusens
+ 1:19.457
19.
Стефан Брадл
LCR Honda
сход
20.
Андреа Ианноне
Pramaс
сход
21.
Рэнди де Пунье
Aspar
сход
22.
Лукаш Пешек
IodaRacing
сход
23.
Йонни Эрнандез
Paul Bird Motorsport
сход
Лучший круг: Хорхе Лоренцо (Yamaha): 1'39.565 (2-й круг)