Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Гран-при Испании, квалификация - первый ряд за Mercedes!

<< Назад | 11.05.2013 17:11 | Просмотров: 5142 | Комментариев: 37

Гран-при Испании, квалификация - первый ряд за Mercedes!

"Ждем ответов!" - под таким девизом стартовала послеобеденная квалификация к Гран-при Испании. Ф-1 вернулась в Европу, команды вернулись к своим базам, и не скрывали намерения изрядно обновить свои машины к старту европейского отрезка чемпионата. Особенно в этом нуждались ребята из McLaren, Sauber или Williams, но тренировки не придали оптимизма поклонникам этих команд.

То же самое можно сказать и про первый сегмент квалификации, в котором оба "вакантных" места на вылет достались гонщикам Williams, при этом Валттери Боттас вновь переиграл Мальдонадо. В другом интересном противостоянии небольшую сенсацию сотворил не хватавший звезд с неба с начала сезона Гидо ван дер Гарде - на своем последнем круге голландец вскарабкался на "малый поул", переиграв и Бьянки, и Чилтона, и Пика, который обнаружил себя на последнем месте.

Вторая сессия, как обычно, разочаровала куда большее количество гонщиков - это и парни из Sauber, которые заняли места, обычно достававшиеся "молодежке" Toro Rosso, это и оказавшийся четырнадцатым победитель Гран-при Испании 2009-го года Дженсон Баттон, и разделивший с ним седьмой ряд Адриан Сутиль.

А вот Toro Rosso, которая серьезно обновила свою машину, попасть в Q3 не сумела, но добилась вполне выгодных для себя стартовых мест на шестом ряду, и завтра у Риккиардо с Вернем будет отличный шанс подтвердить прогресс очками. Удивил Серхио Перес, в последний момент поднявшийся на седьмое место, а следовательно, в финал квалификации. Возможно, после успешной гонки в Бахрейне Перес наконец-то нащупал свой ритм, и вскоре начнет подтверждать, что его не зря взяли в McLaren на замену самому Льюису Хэмилтону. Англичанин, к слову, выиграл и Q1, и Q2, подтвердив, что скромная скорость Mercedes на тренировках была лишь маскировкой.

Финал квалификации подтвердил - Mercedes наконец-то удалось построить быструю машину, по крайней мере на одном круге. Задатки к этому были видны и год назад, когда Росберг взял поул в Китае, а Шумахер показал лучшее время в квалификации Монако, но это были лишь эпизоды, а сейчас Mercedes уже в третий раз подряд будет стартовать с первой позиции, причем в этот раз - в полном составе. Себастьян Феттель и Кими Райкконен в полном соответствии с турнирной таблицей разыграли между собой второй ряд, а занявших третий ряд гонщиков Ferrari разделила лишь одна тысячная секунды - Масса вновь дал настоящий бой Фернандо Алонсо, для которого пятое место на старте домашней гонки стало худшей квалификацией тут в составе Ferrari.

Ну и напоследок другая статистическая информация - за последние шестнадцать лет гонку в Барселоне четырнадцать раз выигрывал стартовавший с поула пилот, и вообще, за всю историю проведения гонок в Барселоне лишь одна из них была выиграна с позиции ниже второй - это победа Михаэля Шумахера в 1996-м году. Посмотрим, что будет завтра!

ГРАН-ПРИ ИСПАНИИ, КВАЛИФИКАЦИЯ
 Поз.          Пилот Команда Q1 Q2 Q3

 1.    Нико Росберг
Mercedes 1:21.913 1:21.776 1:20.718
 2.    Льюис Хэмилтон
Mercedes 1:21.728 1:21.001
1:20.972
 3.    Себастьян Феттель
Red Bull
1:22.158 1:21.602
1:21.054
 4.    Кими Райкконен
Lotus 1:22.210 1:21.676
1:21.177
 5.    Фернандо Алонсо
Ferrari 1:22.264 1:21.646 1:21.218
 6.    Фелипе Масса
Ferrari 1:22.492
1:21.978
1:21.219
 7.    Роман Грожан
Lotus 1:22.613
1:21.998
1:21.308
 8.    Марк Уэббер Red Bull
1:22.342 1:21.718 1:21.570
 9.    Серхио Перес McLaren 1:26.586 1:21.790
1:22.069
 10.    Пол ди Реста
Force India 1:22.663
1:22.019
1:22.233
 11.    Даниэль Риккардо
STR
1:22.905 1:22.127  
 12.    Жан-Эрик Вернь
STR 1:22.775
1:22.166 
 
 13.    Адриан Сутиль Force India
1:22.952
1:22.346
 
 14.    Дженсон Баттон
McLaren 1:23.166 1:22.355  
 15.    Нико Хюлькенберг
Sauber
1:23.058 1:22.389  
 16.    Эстебан Гутьеррес Sauber 1:23.218
1:22.793
 
 17.    Валттери Боттас Williams 1:23.260
 
 
 18.    Пастор Мальдонадо
Williams 1:23.318
   
 19.    Гидо ван дер Гарде Caterham 1:24.661    
 20.    Жюль Бьянки Marussia 1:24.713
   
 21.    Макс Чилтон Marussia
1:24.996
   
 22.    Шарль Пик
Caterham
1:25.070
   

 

Дан Дудка, F1Life.ru

Теги: Гран-при Испании


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2022. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР