Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Гран-при Испании, гонка - домашний триумф Алонсо!

<< Назад | 12.05.2013 17:46 | Просмотров: 4958 | Комментариев: 45

Гран-при Испании, гонка - домашний триумф Алонсо!

Как обычно, в день гонки над Катаульей светило яркое солнце - дожди редко тревожат своим появлением заезды машин Ф-1 в этом благодатном крае, где солнце светит по триста дней в году. Возможно, гонщики Mercedes в душе надеялись на дождь, так как понимали, что на сухом асфальте, даже если удастся выиграть старт, их вскоре очень настойчиво начнут беспокоить сзади более быстрые в гоночных условиях.

Впрочем, уйти нормально в гонку удалось лишь Нико Росбергу - Хэмилтон сразу же оказался под градом атак со стороны Феттеля, а затем и Фернандо Алонсо, который хладнокровно додавил своего бывшего коллегу по команде на выходе из третьего поворота. Еще одним неудачником старта традиционно стал Марк Уэббер, на сей раз насчитавший четыре проигранных позиции. Одним из тех, кто воспользовался его неудачей, стал Адриан Сутиль, который выбрал самое грамотное решение, все время оставаясь на внешнем радиусе, и прошел таким образом сразу пять машин. Последним, кого он опередил во время этого рывка, был Роман Грожан, для которого гонка вообще не заладилась - из-за поломки привода француз выбыл с трассы первым, на восьмом круге.

Однако и Сутиль в итоге не смог конвертировать отличный старт в очки на финише гонки, так как на первом пит-стопе застрял на пит-лейн, и казалось, что он вообще, как и в Малайзии, не сумеет продолжить гонку. Все же Адриан вернулся на трассу, и под конец подарил красивый поединок с Льюисом Хэмилтоном. После того, как лидеры побывали на первой волне пит-стопов, в лидеры покрасоваться неожиданно вышел Эстебан Гутьеррес, но реальная борьба за лидерство шла между другими пилотами, и преуспел в ней, разумеется, Фернандо Алонсо, без боя прошедший Феттеля, а затем, кинжальной атакой - Росберга.

Это, пожалуй, был решающий момент для испанца - и начало пике Росберга, которое едва не стало неконтролируемым и замедлилось лишь тогда, когда он откатился во вторую половину турнирной таблицы, в борьбу с теми, с кем Mercedes привычно и боролся в последние сезоны, то есть ребята из Force India, или Toro Rosso (помните, как хвастал обгоном Росберга на последнем круге в Корее-2011 Хайме Альгерсуари?), в общем, до стабильных подиумов Mercedes еще как до Луны.

Ferrari подтвердила свои великолепные гоночные качества - выйдя в лидеры, Алонсо уже не дал никому повода усомниться в своих претензиях на победу, хотя в какой-то момент ему пришлось уступить первую строчку "сэкономившему" пит-стоп Кими Райкконену. Но это продолжалось недолго - на стартовой прямой Фернандо объехал соперника и был таков. Его напарнику, Фелипе Массе, для этого не хватило времени, иначе триумф Ferrari был бы полным. Впрочем, и подиум для Фелипе следует признать отличным результатом. Все же нечасто бразилец опережает обоих гонщиков Red Bull, которые, вопреки прогнозам, не распорядились наилучшим образом благоприятной для себя комбинацией составов резины для этой гонки.

Нико Росберг в итоге "подобрал" важные для себя шесть очков, после того, как Льюису в предыдущих гонках достались пару "халявных" подиумов, ну и Пол ди Реста на традиционно непростой для Force India трассе сумел вновь добиться порции очков, после не самого удачного старта. Два McLaren вновь заставили под конец гонки Мартина Уитмарша одной рукой тянуться к радиостанции, а другой к упаковке с валидолом, но Серхио Перес не стал сильно "напрягать" командный мостик и довольствовался девятой строчкой, очертив список тех, кто уступил лидеру менее круга.

Победа Фернандо Алонсо стала тридцать второй в карьере испанца, и теперь по этому показателю он вышел на единоличное четвертое место в общей табели о рангах. Что касается турнирной таблицы, то там он вернул и застолбил за собой третью строчку.

ГРАН-ПРИ ИСПАНИИ, ГОНКА
 Поз.          Пилот Команда Время
Пит-стопы
 1.    Фернандо Алонсо Ferrari 1:39:16.596 4
 2.    Кими Райкконен
Lotus +9.338 3
 3.    Фелипе Масса Ferrari +26.049 4
 4.    Себастьян Феттель Red Bull +38.273
4
 5.    Марк Уэббер Red Bull +47.963 4
 6.    Нико Росберг Mercedes +1.08.020 3
 7.    Пол ди Реста Force India +1.08.988 4
 8.    Дженсон Баттон McLaren +1.19.506 3
 9.    Серхио Перес McLaren +1.21.738 4
 10.    Даниэль Риккиардо STR + 1 круг
4
 11.    Эстебан Гутьеррес Sauber + 1 круг
4
 12.    Льюис Хэмилтон Mercedes + 1 круг 4
 13.    Адриан Сутиль
Force India + 1 круг 4
 14.    Пастор Мальдонадо Williams
+ 1 круг 5
 15.    Нико Хюлькенберг Sauber + 1 круг 6
 16.    Валттери Боттас Williams + 1 круг 3
 17.    Шарль Пик Caterham + 1 круг
3
 18.    Жюль Бьянки
Marussia + 2 круга
4
 19.    Макс Чилтон Marussia + 2 круга
3
 20.    Жан-Эрик Вернь STR Сход
 
 21.    Гвидо ван дер Гарде Caterham Сход  
 22.    Роман Грожан Lotus Сход
 

 

Дан Дудка, F1Life.ru

Теги: Гран-при Испании


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2022. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР