Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 26.05.2013 21:46 | Просмотров: 3390 | Комментариев: 28
Одна из теории, популярных в последние дни в паддоке Монако, весьма и весьма любопытна - она объясняет, почему Pirelli так и не подписала до сих пор контракта на поставку резины в 2014-м году, несмотря на то, что он уже не за горами. Еще в начале сезона Пол Хэмбри предупреждал, что компания должна заключить соглашение к началу лета, чтобы она могла приступить к разработкам резины для следующего года. Однако начало лета на носу, а ничего об этом таки не слышно. Это означает, что если в следующие три-четыре недели контракта не будет, то и Pirelli в Ф-1 в следующем году также не будет.
И тут всплывает Hankook, которая сегодня поставляет резину серии DTM. Еще в 2011-м году ее финансовый руководитель Чо Хун-Бум в одном из интервью заявил, что контракт с DTM - лишь промежуточная стадия на пути в Ф-1, и что планирует туда добраться Hankook именно к 2014-му году. Как добавил Чо, в 2010-м году Берни Экклстоун обращался к корейцам с предложением стать поставщиком Ф-1, так как Экклстоун понимал, что азиатский рынок растет, и растет быстро, и рост этот стимулируется приходом азиатских компаний в Ф-1. Hankook также заинтересовалась этим вариантом, но все уперлось в восьмимесячный срок, остававшийся до начала следующего сезона - для компании совершенно без опыта работы в Ф-1 он был чересчур малым. Так что в итоге тогда была выбрана серия DTM. Но Hankook пообещала Экклстоуну, что к 2014-му году будет в состоянии поставлять резину для Ф-1.
И вот 2014-й уже близится. FIA не имеет ничего против Pirelli. Гонщики и команды, пусть и с натяжкой, тоже. Сама Pirelli хочет остаться в Ф-1, несмотря на регулярную критику в свой адрес. Но нового контракта нет. Кто-то упорно задерживает его, чтобы лишить Pirelli возможности остаться в Ф-1 - и освободить дорогу Hankook?