Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 10.06.2013 13:49 | Просмотров: 4134 | Комментариев: 13
Себастьян Феттель любит щекотать нервы своей команде быстрейшими кругами в самые заключительные моменты гонки, когда смысл рисковать отсутствует напрочь. Red Bull не раз пыталась призвать Себастьяна к дисциплине в этом смысле, однако он предпочитает все делать по-своему. Вот и в Канаде свой последний круг в гонке Феттель начал с быстрейшего первого сектора.
"Я не был удивлен", - сообщил Кристиан Хорнер, "и потребовал от гоночного инженера проконтролировать Себастьяна".
Феттель любит и историю Ф-1 - уступив победу Марку Уэбберу в Бразилии в 2011-м, якобы из-за проблем с коробкой передач, Себастьян удосужился сравнить свою гонку с первой победой Айртона Сенны в Бразилии 1991, и на этом решил сыграть Гийом Раклен, гоночный инженер Феттеля. Он сказал ему лишь три слова:
"Монако. 1988. Сенна".
Двадцать пять лет назад Сенна расслабился на последних кругах гонки в Монако и разбил свою машину - этот случай стал легендарным впоследствии.
Феттель помнит о нем и ответил:
"Ок, я лишь пошутил!"
Теги: Себастьян Феттель
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
