Гран-при Германии, квалификация - и один в поле воин!

<< Назад | 06.07.2013 17:00 | Просмотров: 8057 | Комментариев: 45

Характеристики Нюрбургринга заметно отличаются от таковых на предыдущем этапе, в Сильверстоуне, и если первый сегмент сюрпризов не преподнес (считать таковым вылет Williams в полном составе, увы, по нынешним временам нельзя), то во втором грянула сенсация. Ее автором стал трижды уже стартовавший с поула в этом году Нико Росберг, который на сей раз ухитрился вылететь уже после второго сегмента - в Mercedes просчитались и не стали выпускать его на последнюю попытку, уверовав в то, что показанного в первом случае времени будет достаточно. Увы, лишь 11-й результат для победителя предыдущего Гран-при.

Force India тактической ошибки не допустила, ее гонщики провели заключительные попытки, но индийским машинам просто-напросто не хватило скорости. Адриан Сутиль вдобавок допустил ошибку, и оказался лишь пятнадцатым, что стало большим разочарованием для претендовавшего в Сильверстоуне чуть ли не на подиум гонщика. Не блеснул и Перес, оставшийся тринадцатым (Баттон-то в финал прошел), аналогично сложилась ситуация в команде Toro Rosso - Вернь показал только шестндацатое время, а Риккиардо сумел запрыгнуть в финал. Другой герой Q2 - Нико Хюлькенберг, напомнивший о себе великолепным кругом на глазах родной публики.

Таким образом, в заключительной части квалификации Льюис Хэмилтон остался один против "превосходящих сил" - гонщиков Red Bull и достаточно прытких в Германии Lotus. Однако, как оказалось, и "один в поле воин" - Льюис сумел достойно поддержать репутацию Mercedes как самой быстрой машины в квалификации и взял поул уже после первой серии попыток. Правда, затем Феттель сумел ответить, и даже Марк Уэббер в какой-то момент выглядел претендентом на поул, после двух секторов опережая своего товарища по команде. Но Льюис финальным росчерком решил все вопросы - 1.29.398, и Red Bull вновь осталась без поула.

Неожиданно бледно выглядела в финале Ferrari, особенно после того как Масса перед этим выиграл обе предварительные части квалификации. Бразилец, однако, праздновал свою маленькую победу над Фернандо Алонсо, опередив того в итоговой таблице, но в целом Ferrari придется туго в борьбе за победу, стартуя с четвертого ряда. Замкнувшие десятку Баттон и Хюлькенберг предпочли сэкономить резину и воздержались от серьезных попыток в Q3, проехав лишь на всякий случай по медленному установочному кругу.

Поул Хэмилтона стал уже 29-м в его карьере - это второй результат среди действующих пилотов.

1.	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:31.131	1:30.152	1:29.398
2.	Себастьян Феттель	Red Bull	1:31.269	1:29.992	1:29.501
3.	Марк Уэббер	Red Bull	1:31.428	1:30.217	1:29.608
4.	Кими Райкконен	Lotus	1:30.676	1:29.852	1:29.892
5.	Роман Грожан	Lotus	1:31.242	1:30.005	1:29.959
6.	Даниэль Риккардо	STR	1:31.081	1:30.223	1:30.528
7.	Фелипе Масса	Ferrari	1:30.547	1:29.825	1:31.126
8.	Фернандо Алонсо	Ferrari	1:30.709	1:29.962	1:31.209
9.	Дженсон Баттон	McLaren	1:31.181	1:30.269	нет вр.
10.	Нико Хюлькенберг	Sauber	1:31.132	1:30.231	нет вр.
11.	Нико Росберг	Mercedes	1:31.322	1:30.326
12.	Пол ди Реста	Force India	1:31.322	1:30.697
13.	Серхио Перес	McLaren	1:31.498	1:30.933
14.	Эстебан Гутьеррес	Sauber	1:31.681	1:31.010
15.	Адриан Сутиль	Force India	1:31.320	1:31.010
16.	Жан-Эрик Вернь	STR	1:31.629	1:31.104
17.	Валттери Боттас	Williams	1:31.693
18.	Пастор Мальдонадо	Williams	1:31.707
19.	Шарль Пик	Caterham	1:32.937
20.	Жюль Бьянки	Marussia	1:33.063
21.	Гидо ван дер Гарде	Caterham	1:33.734
22.	Макс Чилтон	Marussia	1:34.098

Теги: Гран-при Германии

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить