Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Похоже, что летняя пауза не пошла "Доктору" на пользу - после трех подиумов подряд, в том числе и победного в Ассене, в Индианаполисе у Росси вновь были проблемы в квалификации, преодоление которых оказалось для него слишком сложным делом. Лишь во второй половине гонки он сумел нащупать должный ритм и сумел под конец подняться на четвертое место. Но Джереми Берджесс, знаменитый австралийский инженер Yamaha и один из приближенных Росси, верит, что понимает суть проблем Валентино и готов прийти ему на помощь:
"Ваоентино должен изменить свой стиль управления, ему надо быть менее агрессивным с тормозами. Ему не помогают покрышки, но мы надеемся на новый вариант задней резины, который Bridgestone привезет в Мизано. А от нас, инженеров, требуется предоставить ему мотоцикл, отвечающий его требованиям в управляемости.
Самый важный фактор, сдерживающий его - это покрышки, которые не подходят его стилю. Он активно пользуется тормозами, и это создает дополнительную нагрузку на колеса, на шины, которые, чем сильнее липнут к асфальту, тем медленнее крутятся. Мы работаем над этой проблемой, но могу сказать, что пока мы находимся на полпути к решению".