Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 17.01.2010 14:41 | Просмотров: 2446 | Комментариев: 2
По мнению главного конструктора команды Red Bull Эдриана Ньюи, запрет на двойные диффузоры с 2011-го года не увеличит количество обгонов во время гонок Формулы 1. «Я не думаю, что двойные диффузоры влияют на обгоны», – сказал Ньюи. – «Применение этих диффузоров позволило нам увеличить уровень прижимной силы, и наши болиды стали быстрее приблизительно на одну секунду на круге. И этот элемент никоим образом не влияет на обгоны одного болида другим, поскольку аэродинамический след позади машины не изменяется.
Регламент 2009-го года стал результатом значительных исследований Рабочей группы по обгонам (OWG). Пока что неясно сработали ли эти правила или нет, но думаю, процесс был правильным. Теперь же мы возвращаемся к постепенной модернизации регламента: запрещаем двойные диффузоры или избавляемся от дефлекторов на боковых понтонах. Лично я расстроен, что такие изменения не продумываются со всей тщательностью. Нам нужна четкая цель и соответствующие исследования.
Но как это часто бывает в Формуле 1, правила меняются без необходимой проверки».
Ньюи согласился с мнениями Сэма Майкла и Падди Лоу о том, что в первую очередь нужно обратить внимание на конфигурацию гоночных трасс. Кроме того, Ньюи считает, что запрет на дозаправки во время гонок может привести к очередным проблемам.
«Думаю, запрет на дозаправку – это еще один пример того, что может положительно повлиять на сокращение затрат, но что в очередной раз было введено необдуманно», – добавил он. – «Некоторые люди подумали, что они могут сэкономить сто тысяч фунтов стерлингов, отказавшись от перевозки топливозаправочного оборудования. Но если это нововведение негативно скажется на зрелищности чемпионата, если в результате этого гонки станут скучными, то болельщики станут выключать свои телевизоры, а тогда потери будут гораздо больше сэкономленных ста тысяч фунтов стерлингов».
Источник: f1fanatic.co.uk
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
