Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
На «Хунгароринге» редко бывает плохая погода. Мы привыкли к тому, что в Венгрии всегда солнце и жара. Но суббота встретила участников Мировой Серии дождём, и если заезды двухлитровых «формул» прошли ещё при более-менее сносных условиях, то главная гонка уик-энда началась за сэйфти-каром, в пелене осеннего ливня.
Сразу же заглох на старте и ушёл в гонку последним Карлос Сайнц. В этих условиях гонке установили лимит в сорок минут плюс один круг, и почти десять из них пелетон прошёл позади машины безопасности, вздымая фонтаны брызг.
После рестарта началась вполне ожидаемая чехарда. Михаил Алёшин потерял третью позицию практически сразу: в него влетел Антониу Феликс да Кошта, не рассчитавший дистанцию, повредил подвеску и сошёл, Алёшин же потерял девять позиций.
Впереди шли два пилота команды Draco Андре Неграо и Нико Мюллер. Сзади же после самоустранения да Кошты и Алёшина на третьей позиции укрепился Сергей Сироткин, который заметно уступал двум лидерам в скорости. Сзади прорывался Кевин Магнуссен, отыгравший несколько позиций в острейшей борьбе и в конце гонки вышедший на вторую позицию.
Неграо, который долго лидировал, на девятом круге потерял темп и пропустил Мюллера вперёд, потом и вовсе сник и стал пропускать соперников одного за другим, откатился на шестое место, а на предпоследнем круге ошибся недалеко от въезда на пит-лейн, его машину развернуло, и гонка для него закончилась досрочно.
Магнуссен безусловно стал одним из героев гонки, ведь он начал её с шестнадцатой позиции. Столь же яростно прорывался вперёд и Сайнц, которому в итоге удалось занять седьмое место. Однако стоит отметить и выступление Миахила Алёшина, который попал ещё в одну переделку, но продемонстрировал потрясающую скорость под дождём, сумел отбить атаки Сайнца, обогнал своего напарника по Tech 1 Найджела Мелькера и получил отмашку клетчатым флагом на пятом месте. Жаль, что на его позиции в чемпионате это почти никак не повлияло.
Магнуссен, хотя и не выиграл, был доволен, потому что смог ещё больше увеличить свой отрыв от Штоффеля Вандорна — бельгиец уступил ему на финише две позиции и так и не смог обогнать Сироткина.
В гонке произошло несколько любопытных происшествий, несколько раз пилотов разворачивало, но, к счастью, ни одной машины разбито не было, поэтому машина безопасности больше на трассе не появилась.
