Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 20.09.2013 13:57 | Просмотров: 2471 | Комментариев: 1
Команда Sauber фокусируется на развитии своей выхлопной системы - и демонстрирует удивительное вдохновение в этом направлении. В Сингапуре на C32 появился абсолютно новый боковой понтон, с заниженной "рампой" для покидающих чрево машины выхлопных газов (наши постоянные читатели уже хорошо знают, что там зарождается так называемый "эффект Коанда").
Виллему Тоету, главному конструктору Sauber, удалось наилучшим образом закрыть канал, проходящий ниже выхлопных труб, и служащий для обогащения диффузора через специальные отверстия, в то время как выхлопные газы направляются в зону между боковиной заднего антикрыла и колесом. Для того, чтобы эти потоки не смешивались, Тоет увеличил высоту "волнореза (красный круг), разделяющего струи.
Теги: Sauber
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
