В Сепанге всё спокойно

<< Назад | 13.10.2013 16:05 | Просмотров: 3092 | Комментариев: 0

Зрителям Гран-При Малайзии не позавидуешь. После интересных гонок в младших классах зрелище, которое предложили им гонщики «королевского» класса MotoGP, оказалось довольно пресным.

А ведь как всё хорошо начиналось! Для Маркеса, который избежал серьёзного наказания за инцидент с Педросой в Арагоне, казалось, теперь вообще нет никаких преград. Марк завоевал поул в великолепном стиле, опередив ближайшего соперника на треть секунды. Причём этим соперником оказался вовсе не его напарник и не Хорхе Лоренцо. Второе время неожиданно показал Валентино Росси. Возвращение Доктора в обойму претендентов? Ещё большую интригу в грядущее действо внёс Кэл Кратчлоу, замкнувший первый ряд.

Лоренцо выступил скромно, с отставанием в полсекунды ставший на старте четвёртым. Педроса показал пятое время, проиграв поулу напарника почти семь десятых. Казалось бы, при таких раскладах гонка должна была получиться очень острой, Педросе и Лоренцо надо было сломить сопротивление Росси и Кратчлоу, которые вряд ли собирались сдаваться без боя, а Маркесу впереди требовалось бы решить задачу, обратную привычной — не догонять двух соотечественников, а сдержать их позади.

Однако пружина гонки, заведённая до предела, лопнула прямо на старте. Неизвестно по какой причине, но Маркес традиционно провалил эту процедуру. Казалось бы, что мешает сделать это нормально? Нет, лидер чемпионата едва справился с Росси в первом повороте, чтобы не потерять хотя бы место в тройке. Таким образом, ничего для молодого испанца не поменялось — вновь гонка для него должна была сложиться по прежнему сценарию.

Потому что гонку возглавили Лоренцо и Педроса. Кратчлоу, разумеется, пропустил троих и потом лишь сражался с Альваро Баутистой за пятое место.

А впереди началась традиционная борьба. Лоренцо лидер, Педроса второй, Маркес третий, Росси четвёртый. Группа лидеров шла плотно, её дополнял ещё и Баутиста на пятой позиции, но, тем не менее, первые четыре круга между ними не было ни одной атаки. Наконец произошло то, что было легко предсказать: Педроса внезапно атаковал, и не ожидавший этого Лоренцо тут же откатился на второе место. Сзади плотно насел Маркес, но Хорхе оправился от поражения, и на некоторое время Марк приотстал. Впрочем, ненадолго. Точно так же усыпив соперника из Yamaha, на седьмом круге Маркес оттеснил Лоренцо и вышел на второе место. Это был, как оказалось впоследствии, самый зрелищный эпизод гонки, и то, зрелищным он был относительно. Оба гонщика просто выехали на поребрик в пылу борьбы. Не более того.

А вот дальше гонка превратилась в кошмар телекомментатора. Потому что комментировать было нечего! Скорости Маркесу явно не хватало, и он так и не смог ликвидировать отставание от Педросы в полторы секунды. При взгляде на отчаянную езду Марка складывалось впечатление, что его Honda неважно держит трассу и один тот факт, что он не отстаёт от напарника, следует записать ему в актив. В конце гонки Маркес, видимо, просто махнул рукой на всё и спокойно доехал вторым, проиграв около трёх секунд. В конце концов, главный соперник — Лоренцо — всё равно оказался позади. Хорхе тоже ничего не мог сделать с Марком и никакой борьбы ему не навязал, также отстав на несколько секунд.

Валентино Росси финишировал четвёртым, и это всё, что можно сказать о его Гран-При Малайзии. В свою очередь, он отстал от Лоренцо на три с половиной секунды, ни разу не попытавшись даже в начале гонки навязать борьбу лидерам, и опередил Баутисту на целую вечность.

Несколько скрасила постное зрелище борьба Альваро Баутисты и Кэла Кратчлоу, но и её трудно отнести в разряд яростных битв. Испанец демонстрировал более зрелую езду, чем британец, атаки которого не выглядели серьёзными — да, пару раз ему удалось выйти вперёд, но удержаться он так и не смог.

Слегка разнообразил гонку сход Ники Хэйдена прямо на стартовой прямой. Он запарковал свою дымящуюся Ducati прямо у стены пит-лейн, осмотрел заднюю часть мотоцикла и, безнадёжно и раздражённо махнув рукой, скрылся в боксах своей команды.

Вот и всё, пожалуй, что можно рассказать о борьбе на трассе, по ходу трансляции которой зрители имели возможность увидеть большое количество показов с камер на мотоциклах и всякой интересной графики, например, под каким углом гонщики входят в поворот. Это всё, конечно, очень любопытно, но, увы, говорит лишь об одном — об отсутствии реальной борьбы в гонке.

Довольны на этот раз были оба пилота Repsol Honda. Педроса, который серьёзно пострадал в результате аварии на Заксенринге, выиграл впервые и был счастлив, хотя о борьбе за титул, пожалуй, ему больше не стоит беспокоиться. Ибо Маркес опережает его на 54 очка, что нереально ликвидировать даже за две гонки, а их осталось всего три. Поэтому Марк не выглядел хоть сколько-нибудь удручённым. Лоренцо отстаёт на сорок три очка, а их тоже очень трудно, почти невозможно отыграть. Вопрос чемпионства Маркеса — теперь уже очевидно вопрос времени.

Уже через неделю состоится гонка в Филлип-Айленде, один из старейших Гран-При чемпионата, а потом непрерывный трёхнедельный марафон чемпионата мира пройдёт в Мотеги. Остаётся надеяться, что Сепанг станет исключением и на этих трассах мы вновь увидим красивейшие дуэли за самые высокие места.

Теги: MotoGP, Хорхе Лоренцо, Марк Маркес, Дани Педроса

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить