
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 26.10.2013 13:29 | Просмотров: 4085 | Комментариев: 16

Проблемы с резиной, выявившиеся в пятницу, подарили дополнительную интригу квалификации, так называемый "тактический фактор", когда в жертву приносится квалификация в угоду гонке. Правда, первая тройка победителей, в лице Себастьяна Феттеля и гонщиков Mercedes, все же сделала ставку на хороший результат в субботу, и свои решающие попытки эти ребята проехали на софте, гарантировав себе высокие позиции на стартовой решетке.
А вот показавший четвертое время Марк Уэббер предпочел медиум, и это означает, что у австралийца будут совсем другие отрезки в гонке. Разочаровала команда Ferrari, хотя свободные заезды выглядели для нее весьма многообещающе - и Фелипе Масса вновь переиграл деморализованного еще одним неудачным годом Фернандо Алонсо, бразилец показал пятое время, Фернандо - только восьмое. Между ними оказались Кими Райкконен и Нико Хюлькенберг, ну а замкнули десятку два гонщика McLaren, при этом Перес переиграл Баттона.
Во втором эшелоне особых сюрпризов не произошло, а для того, чтобы обнаружить сенсацию, придется спуститься аж к 17-й строчке - именно там оказался финишировавший на подиуме в двух последних гонках Роман Грожан. Очередной проигрыш Мальдонадо Валттери Боттасу на этом фоне не выглядит неожиданностью, и гораздо больше удивил отрыв венесуэльца от квалифицировавшегося за ним Жюля Бьянки - менее одной десятой секунды!
Очередной поул Феттеля не стал ни для кого сюрпризом - индийская трасса и в предыдущие два года благоволила ему, немецкий пилот пролидировал в обеих гонках от старта до финиша и одержал две победы с поулом. Завтра у него есть отменный шанс сделать "хет-трик" - и покер в чемпионате!
| ГРАН-ПРИ ИНДИИ, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
| Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1. | Red Bull |
1:25.943 | 1:24.568 |
1:24.119 | |
| 2. | Mercedes | 1:25.833 | 1:25.304 | 1:24.871 | |
| 3. | Mercedes | 1:25.802 | 1:25.259 |
1:24.941 |
|
| 4. | Red Bull |
1:25.665 | 1:25.907 |
1:25.047 | |
| 5. | Ferrari | 1:25.793 |
1:25.389 |
1:25.201 |
|
| 6. | Lotus | 1:25.819 | 1:25.191 |
1:25.248 | |
| 7. | Sauber |
1:25.883 | 1:25.339 | 1:25.334 | |
| 8. | Ferrari | 1:25.934 | 1:24.885 | 1:25.826 |
|
| 9. | McLaren | 1:26.107 | 1:25.365 |
1:26.153 |
|
| 10. | McLaren | 1:25.574 | 1:25.458 | 1:26.487 | |
| 11. | STR |
1:25.673 | 1:25.519 | ||
| 12. | Force India | 1:25.908 |
1:25.711 |
|
|
| 13. | Force India |
1:26.164 |
1:25.740 |
|
|
| 14. | STR | 1:26.155 |
1:25.798 |
|
|
| 15. | Williams | 1:26.178 |
1:26.134 |
||
| 16. | Sauber | 1:26.057 |
1:26.336 |
||
| 17. | Lotus | 1:26.577 |
|
||
| 18. | Williams | 1:26.842 |
|||
| 19. | Marussia | 1:26.970 |
|||
| 20. | Caterham | 1:27.105 | |||
| 21. | Caterham |
1:27.487 |
|||
| 22. | Marussia |
1:28.138 |
Теги: Гран-при Индии