Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 08.11.2013 21:49 | Просмотров: 2601 | Комментариев: 30
Мотористы беспокоятся - 2014-й год уже на носу, и они опасаются сюрпризов, которые вряд ли станут приятными. Дело в новом правиле, которое обязывает пилотов использовать не более ста килограмм топлива за один час гонки. К чему это приведет в гонках, пока сказать трудно, хотя наверняка по ее ходу будут возникать такие ситуации, когда машины будут отчаянно экономить топливо и выстраиваться буквально "гуськом" друг за другом.
Впрочем, инженеров беспокоит не это - а то, что "расходомеры", которые требует устанавливать FIA, пока не могут гарантировать аптекарскую точность, которая столь необходима в таком виде спорта, как Ф-1. На дворе ноябрь, а решения пока нет. Американская компания, выигравшая тендер на поставку соответствующего оборудования, пока не может откалибровать свои расходомеры таким образом, чтобы добиться необходимой точности для любых видов топлива. Даже легкое изменение температуры или добавка разрешенных антидетонационных присадок порождает проблемы с точностью.
И сейчас, ввиду выявившихся проблем, паддок беспокоится о том, что это необычное правило может превратиться в еще одну "серую" зону регламента, которая позволит самым сообразительным извлекать максимальную выгоду.