Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 12.11.2013 14:04 | Просмотров: 2259 | Комментариев: 8
В Абу-Даби Берни Экклстоун "тусовался" с королем Марокко - и не нужно быть гением, чтобы понять, примерно о чем они могли говорить. И авторитетный журналист Кристиан Силт приводит тому подтверждения - он утверждает, что Берни Экклстоун подписал 600-миллионный долларовый контракт на проведение Гран-при в этой стране. Об этом проговорился сам Экклстоун во время судебных слушаний в Лондоне. Он не уточнил, что речь именно о Марокко, но встреча в Абу-Даби и слова Экклстоуна годичной давности о том, что он намерен организовать гонку в Северной Африке, достаточно однозначно заставляют думать о Марокко - самой благополучной стране региона.
История чемпионатов мира, однако, уже знает про Гран-при Марокко, еще с 1958-го года, когда он состоялся на трассе рядом с Касабланкой. Тогда, кстати, погиб Стюарт Льюис-Эванс, протеже Берни Экклстоуна - и будущий хозяин Ф-1, еще не успевший тогда окончательно "зачерстветь", тяжко переживал потерю друга. Спустя более чем 50 лет, в 2009-м, Марокко приняла свою первую после полувекового перерыва международную гонку, этап WTCC по улицам Марракеша.
Ларби Буатафф, экономический советник при посольстве Марокко в Лондоне, отказался комментировать информацию:
"Я не в курсе того, будет ли в Марокко гонка Ф-1. Насколько я знаю, у нас в стране проходит только этап WTCC".