Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 08.12.2013 23:08 | Просмотров: 4360 | Комментариев: 0
В Монако состоялось очередное заседание Всемирного Совета FIA, на котором Чиновники обменивались мнениями по поводу будущего Ф-1 и в конце концов объявили о своих стратегических планах. Так, FIA заявила, что намерена добиться к 2009-му году 50-процентного падения уровня прижимной силы и ввести с 2010-го года "стандартизированную аэродинамику", то есть одинаковую для всех команд. 2011-й год должен был стать годом введения правила "один мотор на четыре гонки", и появление турбокомпрессоров, специальых счетчиков топлива (все то, что появится в следующем году), прямого впрыска и биотоплива.
Конечно, многое из предложенного было слишком оптимистично для срока в пять лет, но в итоге, спустя семь лет, мы находимся на пороге боевого внедрения того, что планировалось тогда, в 2006-м, когда только-только вступили в права 2,4-литровые "восьмерки".
Нельсиньо Пике и его отец выиграли еще одно дело против Renault F1, добившись компенсации за "моральный ущерб", нанесенный семье Пике тем фактом, что французская команда, прежде чем признать злонамеренный план в Сингапуре 2008-го года, обвинила Пике-младшего в клевете и попытке очернения репутации руководства команды.
После своего увольнения из Renault Пике приготовил атаку и объявил в прессе о характере той "знаменитой победы" Фернандо Алонсо. В попытке отбиться от кинжального выпада Пике команда обвинила его во лжи, но затем, под давлением неопровержимых доказательств, признала правоту Нельсиньо. Тот же пошел до конца и "закатил" еще один иск на команду, уже за "моральный ущерб".
Теги: Рикардо Зонта, Нельсиньо Пике, FIA