Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 11.12.2013 12:53 | Просмотров: 2790 | Комментариев: 7
Ф-1 под конец ушедшего сезона стала весьма предсказуемой и неинтересной - Себастьян Феттель развил ненормальную скорость на пути к своему четверому титулу и снес все на своем пути. Зрители начаи выключать телевизоры, потому что Ф-1 стала скучной, снова, как недавно, когда доминировал Михаэль Шумахер.
Новость о том, что последняя гонка следующего сезона получит двойное очковое значение, призвана несколько подогреть интерес к чемпионату. В этом году, собственно, это правило оказалось бы бесполезным, но легко представить, что существуй оно в 2013-м, последние гонки сезона были бы чуть более острыми.
Однако, несмотря на то, что Ф-1 действительно нуждается в зрителях каждое воскресенье, попытка профанировать таким образом чемпионат выглядит явно вредной. Представьте себе гонщика, который потом и кровью собрал за восемнадцать гонок 49-ти очковое преимущество, а затем выбыл из гонки не по своей вине. Станет ли тогда чемпионом действительно лучший гонщик?
А чего говорить о командах-середняках, отчаянно борящихся за любое очко!? Вы представляете, какие потери может понести, к примеру, Force India, если последняя гонка сезона сложится для нее неудачно, а для соперниц, наоброт, удачно!? Возможные инциденты на трассе будут стоить гонщикам в последней гонке очень и очень дорого, но при этом наказания для их обидчиков останутся прежними - понимаете, о чем речь? Короче говоря, вчерашнее решение - это элемент, который может послужить катализатором для несправедливых итогов года.
Вспомните 2003-й год, когда была изменена очковая система, чтобы попробовать остановить Михаэля Шумахера. Тогда была повышена ценность второго места, но спустя несколько лет чиновники убедились, что это приводит к нежеланию бороться за победы, и вновь решили вернуть первому месту большее значение, введя действовавшую с 2010-го по 2013-й года очковую систему.
Последняя гонка сезона теперь приобретает и большую коммерческую ценность - желающим принять ее придется раскошелиться. Именно этим и объясняется замена Интерлагоса на Абу-Даби - бразильские организаторы гонки просто не были готовы увеличить свои выплаты FOM, и Берни Экклстоун продал право "гран-финала" арабам, у которых проблем с деньгами, как известно, не бывает. И вместо прекрасного для финалов чемпионата Интерлагоса болельщики получат стерильный Абу-Даби. О том, что такое дождевой финал чемпионата, подаривший невероятные сценарии на Интерлагосе в 2008-м и 2012-м, теперь смело можно забыть.
В итоге, это нововведение - очередная попытка искусственно сделать Ф-1 интереснее, что только подчеркивает кризис, в который погружается "королева автоспорта", пытаясь стать более интересной для "случайных болельщиков". Настоящие же ее поклонники, конечно, будут плеваться от подобного решения, однако их мнение не очень-то волнует нацеленное на массовость руководство FOM.
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
