Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 11-го декабря...

<< Назад | 11.12.2013 23:02 | Просмотров: 4478 | Комментариев: 0

Хронограф: в этот день, 11-го декабря...
1997-й год:

Полу Стоддарту пришлось отказаться от планов постройки аэродинамической трубы для команды Tyrrell, сотрудничать с которой он начал в 1997-м году. Первоначальный план состоял в том, чтобы European Aviation построила подобный объект в пределах международного аэропорта Барнимаута, причем там же должен был бы появиться и музей Tyrrell, но покупка команды концерном BAT нарушила все замыслы. Reynard, которая взялась строить машины для BAR, выразила намерение построить свою трубу прямо на базе команды в Брэкли, и Стоддарту пришлось просто отказаться от своего проекта.
 
Изображение: stoddart_team_1997.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x233. Объем: 37.266KByte.
 
2000-й год:

Пятнадцатилетний Льюис Хэмилтон выиграл традиционную ежегодную картинговую гонку "Молодых Дарований" в выставочном центре "Париж-Берси", проводимую под патронатом компании Elf. Юное темнокожее дарование одержало вверх над многими более опытными пилотами, в том числе и над Энтони Дэвидсоном, который уже успел к тому моменту заручиться тестовой работой в самой Ф-1. Сезон 2000-го года Льюис Хэмилтон провел в картиновом чемпионате Formula A, за команду Team mbm.com, где выступал в одной команде с не кем иным, как Нико Росберг.
 
Изображение: hamilton_rosberg_2000.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x282. Объем: 35.098KByte.
 
2001-й год:


Клаудио Берро, глава пресс-службы Ferrari с 1997-го года, был переведен на другую должность в подразделении Maserati, что только подогрело слухи о том, что Maserati планирует возвращение в гонки.

Место Берро в пресс-службе Ferrari досталось Луке Колаяни, который ранее отвечал за интернет-активность самой знаменитой гоночной команды в мире.

 
 Изображение: Colajanni_luca.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x375. Объем: 18.648KByte.
 
2009-й год:


Всемирный Совет FIA одобрил введение новой очковой системы, дабы как-то стимулировать к большей борьбе пилотов новых команд - ожидалось, что в 2010-м году в чемпионате примут участие тринадцать команд вместе с американским проектом US F1. Новая очковая система практически восстановила прежнюю ценность победы, и в целом, заметно отсекла первую тройку от остальных пилотов, так как первый финишировавший вне подиума при этом получал только 80 процентов (двенадцать к пятнадцати) от очков занявшего третье место пилота (раньше было 5 к шести очкам).

Очковая зона расширилась до десяти мест, хотя по условиям уже действовавшего Договора Согласия при дележке призовых денег места вне очковой зоны все равно учитывались и средства распределялись в зависимости от самого лучшего "безочкового" финиша.

 
Изображение: sachir_2010_kovalainen_trulli_buemi_glock_digrassi.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 37.235KByte.
 
Расширение очковой зоны было призвано стимулировать более слабые команды к борьбе за очки, но этого не произошло
 
Хронограф, 11-е декабря (год назад/два года назад)
Предыдущий выпуск
Дан Дудка, F1Life.ru
ESPNF1/FORIX

Теги: Льюис Хэмилтон, Tyrrell, FIA, Лука Колаяни, Ferrari


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР