Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Всемирный Совет внес очередные поправки в регламент

<< Назад | 23.01.2014 23:06 | Просмотров: 1919 | Комментариев: 9

Всемирный Совет внес очередные поправки в регламент

Сегодня состоялось очередное заседание Всемирного совета по автоспорту, который обнародовал планы по грядущим изменениям регламента - как спортивного, так и технического. Так, уже в этом сезоне минимальный вес машин на старте гонки повышен на один килограмм, для того, чтобы компенсировать разницу в весе покрышек 2013-го и 2014-го годов.

Другое изменение - введение пятисекундного штрафа, который можно будет отбыть "за один присест" с заездом для смены покрышек, то есть если гонщику положено заехать на пит-лейн для отбытия наказания, то он может совместить это со сменой покрышек. Обслуживающему машины персоналу теперь надлежит носить защитные шлемы уже не только во время гонок, но и по ходу квалификаций также. Гонщикам, в свою очередь, запрещено сбавлять скорость на кругах возвращения в боксы для экономии топлива - такая причина отныне признана незаконной. Есть и послабления - командам дозволено шесть раз нарушать "комендатский час", вместо предыдущих двух. Это сделано, дабы компенсировать сложности, которые могут возникнуть с техникой в этом году (их предвидится немало).

Что касается 2015-го года, то минимальный вес машин будет увеличен на 10 кг, до 701-го килограмма, и будут запрещены устройства для предварительного прогрева покрышек. С 2015-го года командам, для того, чтобы быть признанными конструкторами машин, уже не придется самостоятельно разрабатывать узлы подвески и воздухозаборники для тормозов - это позволит закупать их на стороне, и, как следствие, сэкономить. Вообще, Всемирный cовет подытожил свое заседание тем, что призвал команды к июню представить свои соображения по введению ограничения бюджета. Так что с 2015-го года ограничение все же появится. А вот правило двойных очков Совет сегодня просто проигнорировал, что дает основания полагать, что все так и остается в силе.

Дан Дудка, F1LIFE
F1Zone

Теги: FIA


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2025. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР