Хронограф: в этот день, 31-го января

<< Назад | 31.01.2014 19:34 | Просмотров: 5507 | Комментариев: 2

В Вест-Пойнте, штат Кентукки, родился Билл Кантрелл, или "Дикий Билл" - универсальный гонщик, выступавший на всем, что движется, вплоть до моторных катеров. Собственно, с них и начиналась его карьера гонщика в 30-е годы прошлого столетия, когда Кантрелл выигрывал гонки катеров в классе "725 см3" на Миссисипи, ну а начал он карьеру с механика в двухместном катере в 1920-м году, то есть в возрасте 12 лет!

"Мне дали униформу и шлем, приказав насосом подкачивать воздух в карбюратор, чтобы мотор завелся. Как-то парень, который должен был выступать в экипаже с Ги Уизом, не явился на гонку, и мне представился шанс принять участие в своей первой гонке в Спрингфилде, штат Иллинойс. Потом у меня появилась возможность стартовать самостоятельно. Вот так я начал выступать", - рассказал впоследствии Кантрелл.

В 1939-м Кантрелл громко заявил о себе в Детройте, на розыгрыше Золотого Кубка, когда лишь поломка винта остановила его катер от победы. А после войны он вернулся к этому занятию, и в 1949-м выиграл пять из шести гонок чемпионата, в том числе и не покорившийся тогда, десятью годами ранее, Золотой Кубок в Детройте. В итоге все эти успехи, в том числе еще несколько побед в начале 50-х, позволили Кантреллу войти в американский Зал Славы в 1992-м году, в категории "лодочников".

Впрочем, Билл параллельно занимался и гонками, начав выступать сразу же после второй мировой войны. В 1948-м он финишировал шестнадцатым в Инди500, годом позже закончил гонку 21-м, и затем не прошел квалификацию в 1950-м, когда гонка вошла в зачет чемпионата мира, и американец, таким образом, отметился среди гонщиков Ф-1.

Билл Кантрелл скончался у себя дома в Хардин-Каунти, штат Кентукки, 22-го января 1996-го года, после долгой борьбы с раком.

В Монце родился Эрнесто Брамбилла - брат Витторио Брамбиллы, победителя одного Гран-при в 1975-м году. Эрнесто, старший в семье из четырех братьев, в юности подрабатывал в гараже, где ремонтировались автомобили и мотоциклы. В 1953-м году он, в возрасте 19 лет, впервые стартовал в мотогонке за рулем Rumi 125. Первую же победу он одержал 17-го мая того же года в Трекате. Вскоре к ней добавились еще несколько побед, но уже в седле MAS 175.

А в 1954-м Эрнесто приобрел MV Agusta 125 Monoalbero Corsa и выиграл целых 22 гонки и титул чемпионат Италии в третьей категории. Это привлекло к нему внимание со стороны селекционеров MV Agusta, которые решили взять Эрнесто в состав заводской команды. Он оставался официальным пилотом MV вплоть до 1959-го года, но затем порвал с "Агустой", и перебрался в Bianchi.

В 1961-м году за рулем миланского мотоцикла Брамбилла выиграл чемпионат Италии в категории 500, опередив экс-чемпиона мира Либеро Либерати. Порвав с Bianchi, в 1962-м году Брабмилла выступал на Moto Morini, а потом увлекся картингом и с 1963-го года переквалифицировался на четыре колеса. К 1965-му Эрнесто добрался до Ф-3, и в следующем году одержал победу в серии за рулем Brabham Ford. Он остался в этой категории и в 1967-м, но поменял шасси на Birel и в Казерте попал в инцидент, стоивший жизни Geki Руссо. С 1968-го Брамбилла выступал в Formula 2, и умудрился, несмотря на смену машин с Brabham на Ferrari, занять третье место в европейском чемпионате. Годом позже, однако, Брамбилла скатился на седьмую строчку, но зато заявился на Гран-при Италии Ф-1, причем вместе с Ferrari.

Но стартовать в нем Эрнесто так и не сумел - накануне он попал в аварию, упав с мотоцикла, и получил травмы, заставившие воздержаться от гонок. Брабмиллу заменил Педро Родригес, ну а он вскоре отошел от гонок и занялся продажами покрышек Pirelli, также миланских, как известно.

Как и его брат, Эрнесто отличался вспышками гнева на трассе, и нередко прибегал при этом к помощи рукоприкладства для прояснения спорных ситуаций!

Теги: Билл Кантрелл, Эрнесто Брамбилла, Виталий Петров

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить