Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 19.02.2014 18:30 | Просмотров: 3252 | Комментариев: 0
Кто смотрел Rush, получил ответы на все вопросы и не сомневается - Ники Лауда вылетел с трассы и попал в аварию из-за поломки подвески. В фильме Рона Ховарда даже выделили этот момент, чтобы подчеркнуть природу произошедшего с австрийским гонщиком. Даже Эрмано Куоги, шеф-механик австрийца, который позже перешел вместе с ним в Brabham, был уверен, что та авария на "Северной Петле" случилась по вине подвески. Но так ли это? Вчера, на открытии музея имени Энцо Феррари, итальянские журналисты встретились с Мауро Форгьери, техническим директором тогдашней Ferrari, и спросили его, чувствует ли он вину за то, что произошло с Лаудой.
Теги: Мауро Форгьери, Ferrari, Rush