Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Конца-края проблемам Red Bull не видно, и журналисты с интересом ждут "жареного" из стана команды - например, новости о том, что она отказывается от моторов Renault. Не в этом сезоне, конечно же - но почему бы не в следующем, когда в Ф-1 появится Honda? Пресса уже судачит об этом, вынуждая Кристиана Хорнера выступать с опровержениями:
"У нас по-прежнему огромный уровень взаимодоверия с Renault. Мы не нарушим наши соглашения".
А вот слухи о намерениях Феттеля уже давно не являются неожиданностью - им интересуется то Ferrari, то Mercedes. Однако немец не собирается уходить:
"Я не тот человек, который бежит с корабля при проблемах. Это касается как моей работы, так и частной жизни. Конечно, всегда находится кто-то, кто утверждает, что "где-то там" трава зеленее, и все такое, но для меня имеют важность такие вещи, как слово, честь, лояльность и рукопожатие. Они особенно важны тогда, когда появляются проблемы".
Феттель отказался возложить всю вину на Renault:
"Все ошибаются, но мы команда, которая выигрывала больше всего в последние годы, и мы добивались этого вместе".
Чемпион мира не ставит каких-то задач на гонку в Австралии, хотя журналисты обсуждают его шансы на выход хотя бы из первой части квалификации:
"Мы приедем туда и просто сделаем все, что в наших силах, а задачи будем ставить, исходя из обстановки на месте. Конечно, если мы окажемся вдруг быстры, я не против снова выиграть. Но сейчас нет никакого смысла говорить об этом".