Хронограф: в этот день, 11-го марта...

<< Назад | 11.03.2014 23:00 | Просмотров: 4445 | Комментариев: 0

В Лос-Анджелесе родился Демпси Уилсон - американский гонщик, который регулярно выступал в чемпионате USAC во второй половине 50-х, и стартовал во входившей в зачет чемпионата мира Инди500. Несмотря на 32 старта, в десятку лучших на финише (привычный американский статистический показатель) Демпси попал только четыре раза, при этом его лучшим результатом стало восьмое место в Милуоки в 1960-м году.

Бизнес Уилсона также был связан с автомобилями - он владел в Лос-Анджелесе компанией, которая занималась ремонтом коленвалов и прочих сложных деталей двигателей внутреннего сгорания. Увы, в 44-летнем возрасте Демпси тяжело заболел лейкемией и скончался 23-го апреля 1971-го года. Дело деда продолжает его внук, Сет, который в настоящее время выступает в кузовных американских гонках, ну а семья его по-прежнему занимается бизнесом, но уже на рынке ламинирования. 

Том Уокиншоу, уже владевший на тот момент командой Arrows, вместе с Чарльзом Никерсоном прилетели в Куала-Лумпур, надеясь, что FIA дозволит их структуре, Phoenix Grand Prix, появившейся на остатках команды Prost, принять участие в чемпионате мира, во втором его этапе, который должен был состояться на Сепанге 17-го марта.

Уокиншоу и Никерсон даже привезли в Куала-Лумпур два старых шасси Prost, но без моторов и коробок передач, выразив уверенность в том, что в случае разрешения FIA удатстся упаковать машины моторами TWR (образца конца 90-х!) и "какими-нибудь" коробками передач.

Впрочем, как и следовало ожидать, Макс Мосли с Берни Экклстоуном закрыли двери перед очередным сомнительным проектом Тома Уокиншоу, который, как поняли многие спустя несколько месяцев, просто искал платформу для продолжения вытсуплений в Ф-1, но в другом обличье.

Вопреки распространенному мнению, волнения в Бахрейне во время гонок бывали и до пресловутого 2011-го года, когда по всему региону прокатилась волна "арабской революции", которая привела в том году к отмене дебютного Гран-при чемпионата.

Уже в 2006-м году протествующие пытались привлечь свое внимание к проблемам своего общества, и в этот день, 11-го марта, когда Ф-1 проводила первую квалификацию сезона, бахрейнская полиция разогнала религиозный митинг, который пытался привлечь внимание западных СМИ к проблемам шиитского большинства в Бахрейне, "угнетаемого суннитами у власти".

Попытка прорыва к зоне отеля Sanabis в Манаме, где остановились западные журналисты, была блокирована полицией силой, и около 150 человек наиболее активно настроенных участников протестов были вынуждены отступить с "потерями для здоровья". Все это продолжалось около двух часов.

Что касается событий квалификации, то самым значимым ее результатом стало возвращение на поул Михаэля Шумахера, причем в компании со своим новым напарником Фелипе Массой, а сама квалификация впервые проходила по современным правилам с тремя сегментами и "плей-офф" в первых двух из них. Это была удачная попытка замены скучнейших однокруговых сессий, с которыми FIA без устали экспериментировала предыдущие три года.

Второй ряд поделили Дженсон Баттон и действовавший чемпион мира Фернандо Алонсо, ну а вице-чемпион, Кими Райкконен, очутился на последнем ряду после своей аварии на самом первом круге первого сегмента, когда на новом MP4-21 разрушился треугольник подвески.

Теги: Демпси Уилсон, Phoenix GP, Гран-при Бахрейна, 2006, 2002

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить