Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 16.03.2014 11:42 | Просмотров: 5695 | Комментариев: 86
Момент истины настал - первый старт сезона в Мельбурне должен был дать ответы на очень многие вопросы, и они прозвучали. Ф-1 изменилась, но не так уж и сильно, все пилоты благополучно справились с нормой топлива, а не закончили гонку лишь около трети машин, да и то, некоторые из них по самостоятельным причинам. Тут речь идет прежде всего о Фелипе Массе с Камуи Кобаяши, которые выбыли в первом же повороте - японец в своих лучших траицициях устроил небольшой завал, вынудивший Массу сойти, а Переса поехать в боксы для ремонта.
Сменился и лидер - Хэмилтон стартовал откровенно неудачно, и сразу же выпустил вперед своего партнера по команде, в первом повороте его прошел и Риккиардо, а затем Льюис начал терять и другие места. Кончилось все предупреждением о необходимости остановки во имя спасения мотора. Чуть позже аналогичная ситуация случилась и с Феттелем, который также досрочно покинул гонку, присоединившись к зрителям. А наблюдать на первых кругах можно было лишь за прорывом Валттери Боттаса, который активно действовал, пытаясь пробиться наверх. Он добрался уже до Фернандо Алонсо, но совершил небольшую ошибку на выезде на заднюю прямую, вдоль озера, где трасса из-за близости барьеров очень напоминает Монако или Сингапур.
"Потеряв" машину, Валттери приложился задним колесом к ограждению, разрушил часть колесного диска и остался на трех "лапах". К счастью, замена колеса в боксах позволила финскому гонщику остаться в борьбе, а на трассе показалась машина безопасности, так как обломки диска оказались в очень опасном месте. Сэйфти-кар нивелировал все отрывы пилотов друг от друга и дал шанс некоторым из гонщиков поправить свое положение. Так, раньше всех сориентировавшийся Баттон переиграл Алонсо, и в конце гонки сумел включиться в борьбу за подиум.
Между тем Нико Росбергу появление машины безопасности не доставило никаких хлопот - после ее ухода в боксы Нико, в стиле прошлогоднего Феттеля, спокойно уехал от преследователей и был таков, оставив Даниэля Риккиардо наедине с Кевином Магнуссеном, который пытался подготовить атаку на новобранца Red Bull. Какое-то время она казалась реальной, но затем в McLaren решили "попридержать коней" и гарантированно приехать на подиум, что после всех прошлогодних кошмаров было большим успехом.
Спектакль же во второй половине гонки дарил вновь Боттас, благодаря сэйфти-кару вернувшийся в борьбу относительно безболезненно для своего турнирного положения. До конца гонки финн планомерно отыгрывал места, оставив позади и двух гонщиков Toro Rosso, и Кими Райкконена (тот ошибся под давлением соотечественника), и даже Нико Хюлькенберга с таким же мотором Mercedes. Williams в гоночной конфигурации показала себя с самой лучшей стороны, так что подиумы этой команды, судя по всему, еще впереди, может быть, в Малайзии, где Williams всегда были сильны!?
Вернуться на подиум хотелось бы и привычным героям вроде Феттеля, Алонсо, Райкконена, Хэмилтона, так что в Малайзии спустя две недели будет жарко во всех смыслах, гораздо жарче, чем в Мельбурне!
ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ, ГОНКА |
||||
Поз. | Пилот | Команда | Время |
Пит-стопы |
1. | Нико Росберг | Mercedes | 1:32:58.710 | |
2. | Даниэль Риккиардо | Red Bull | +24.525 | |
3. | Кевин Магнуссен | McLaren |
+26.777 | |
4. | Дженсон Баттон | McLaren | +30.027 | |
5. | Фернандо Алонсо | Ferrari | +35.284 | |
6. | Валттери Боттас | Williams | +47.639 | |
7. | Нико Хюлькенберг | Force India |
+50.718 | |
8. | Кими Райкконен |
Ferrari |
+57.675 | |
9. | Жан-Эрик Вернь | STR | +1.00.441 |
|
10. | Даниил Квят | STR |
+1.03.585 |
|
11. | Серхио Перес | Force India |
+1.25.916 |
|
12. | Адриан Сутиль |
Sauber |
+ 1 круг | |
13. | Эстебан Гутьеррес | Sauber | + 1 круг |
|
14. | Макс Чилтон | Marussia | + 2 круга |
|
15. | Жюль Бьянки |
Marussia | Сход |
|
16. | Роман Грожан | Lotus | Сход | |
17. | Пастор Мальдонадо | Lotus |
Сход | |
18. | Маркус Эрикссон | Caterham | Сход | |
19. | Себастьян Феттель | Red Bull | Сход | |
20. | Льюис Хэмилтон | Mercedes | Сход | |
21. | Фелипе Масса | Williams |
Сход | |
22. | Камуи Кобаяши | Caterham | Сход |
Теги: Гран-при Австралии