Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 02.04.2014 20:10 | Просмотров: 2964 | Комментариев: 23
Ferrari из кожи вон лезет, чтобы отыграть отставание от лидеров, и инженеры команды делают максимум, чтобы извлечь из F14T весь ее потенциал и сделать машину приятной в управлении для пилотов.
Особенно сложно это в случае с Кими Райкконеном, у которого весьма необычный стиль пилотирования - после первой гонки финский гонщик дал необходимые указания своим инженерам, и первые улучшения были видны в тренировках Гран-при Малайзии, где Кими стабильно опережал Фернандо Алонсо. Увы, прокол в гонке помешал Райкконену показать то, на что он способен, в гонке.
Что касается Алонсо, то там вектор другой - испанец уже долгое время работает в команде, и его опыт сейчас важен для того, чтобы понять дальнейшие перспективы и направления развития машины. Алонсо может подсказать команде не только моменты, которые нуждаются в немедленной коррекции, но и те направления, которые помогут извлечь максимум как можно быстрее, пока чемпионат не проигран окончательно.
Теги: Ferrari
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
