Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Гран-При Аргентины: гонка интересная, результаты те же самые

<< Назад | 27.04.2014 22:09 | Просмотров: 2004 | Комментариев: 3

Гран-При Аргентины: гонка интересная, результаты те же самые

А начиналась гонка интересно. Даже сумбурно. Оба пилота Repsol Honda отвратительно стартовали и оказались в хвосте первой шестерки, а Маркес и вовсе откатился на седьмую позицию. А возглавил её Хорхе Лоренсо.

Это попробовал оспорить Валентино Росси, однако в итоге крупно ошибся и с тех пор на лидерство уже не замахивался. Сзади же вылетели уже на первом круге Баутиста и Петруччи, столкнувшись. На втором круге упал Алекс Эспаргаро, после чего вся гонка превратилась для него в бесконечную погоню за парой зачетных очков. 

Но, глядя на пилотов Repsol Honda, очень быстро сложилось впечатление, что они всего лишь решили поиграть с соперниками в кошки-мышки. Маркес обходил соперников как столбики на фигурном вождении, видимо, позёвывая под шлемом. Педроса, Брадль, Росси, Довициозо, Янноне - и уж на четвертом круге Марк идет вторым.

Впереди только Хорхе Лоренсо, у которого на переднем колесе стоит резина типа medium, в то время как Марк едет на жестких. Сзади Росси сражается за подиум, но получается не очень. Ещё хуже получилось у Довициозо и Янноне: пилоты, выступавшие на Ducati, оказались неспособны серьёзно сопротивляться гонщикам на Honda и Suzuki. В итоге Янноне кое-как доехал шестым, а Довициозо - и вовсе девятым.

Кругу к десятому (всего их было двадцать пять) гонка совершенно успокоилась. Педроса вышел к тому времени на третье место, а четвертым ехал и страдал Росси, который вновь никак не мог дотянуться до подиума. Собственно, как и год назад. 

За девять кругов до финиша Марк Маркес, который мирно ехал позади Лоренсо, мягко вынырнул из-за его спины и пошел в отрыв. Хорхе сопротивляться чемпиону мира оказался неспособен. Более того, сзади начал догонять Педроса - и на предпоследнем круге Хорхе откатился на третью позицию.

Марк финишировал, ликуя, в Repsol Honda пели и плясали, счастливый Маркес прыгал в толпу механиков, готовых носить его на руках. Времена Майкла Дуэна давно, казалось бы, прошли, но так ли это?

На этот вопрос может дать ответ гонка в Хересе, которая состоится меньше, чем через неделю.

Станислав Комиссаров, F1life.ru
motogp.com

Теги: MotoGP, Марк Маркес


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР