Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 24.05.2014 22:26 | Просмотров: 2765 | Комментариев: 8
На фоне последних слухов о будущем трудоустройстве Эдриана Ньюи лепту в огонь разгорающихся дискуссий решил внести и Флавио Бриаторе - импозатный итальянский макро-менеджер, с именем которого тесно связаны как первые успехи Михаэля Шумахера, так и два титула Фернандо Алонсо. Итальянец считает, что если "Ньюи не идет к Ferrari, то Ferrari следует пойти к Ньюи" - Бриаторе предлагает команде создать конструкторское бюро в Великобритании, и это позволит наконец-то не просто сравняться, но и превзойти английские машины (McLaren, Red Bull, да и Mercedes, по большему счету, создается в Англии):
"Я всегда считал, что у Ferrari большие проблемы с логистикой. Я думаю, команде нужна база в Англии, где наилучшие условия для развития технологий Ф-1. В Маранелло трудно собрать нужных людей и привлечь лучших британских инженеров. Другие команды понимают это, и потому базируются в Великобритании".
Любопытно, что в 90-е годы Ferrari некоторое время работала по предлагаемой итальянцем схеме, когда ее главным конструктором был Джон Барнард, "ни в жисть" не желавший покидать Великобританию. Машины Джона были достаточно удачными, хотя и ломались непозволительно часто, и в конце концов такой "оутсорсинг" надоел Луке ди Монтедземоло, поставившему перед Барнардом ультиматум - либо Маранелло, либо "воля вольная". Барнард выбрал второе и покинул Ferrari, освободив место для "сладкой парочки" Росса Брона и Рори Бирна.
Также Флавио Бриаторе также высказался в защиту Марко Маттиаччи, нового руководителя Ferrari:
"Ему нужно время. Судить его будут по результатам. У Ferrari есть все, в том числе и бюджет, о котором я, в бытность свою тим-менеджером, мог только мечтать. Но команда нуждается в реорганизации и свежих идеях".
Теги: Флавио Бриаторе, Ferrari