Кто «мутит воду» в Mercedes?

<< Назад | 26.05.2014 02:39 | Просмотров: 4312 | Комментариев: 53

Нико Росберг оказался в роли злодея - как такое могло произойти? Льюис Хэмилтон не поздравил своего напарника и старого знакомого (если не друга) после гонки в Монако, более того - попросту проигнорировал его от начала до конца церемонии награждения. И все это - спустя лишь чуть более полутора месяцев после братских объятий в Бахрейне. Многие, впрочем, уже тогда почувствовали некоторую фальшивость в них - на трассе Нико и Льюис не уступали друг другу ни пяди, и просто чудо, что они еще не довели дело до столкновения. Собственно, гонка в Бахрейне и напускное благородство пилотов Mercedes после нее уже смотрятся так, как будто были из какого-то другого сезона. Нынешние Льюис и Нико - они уже не джентльмены по отношению друг к другу.

И причины стоит искать не только в квалификации к Гран-при Монако - они лежат чуть глубже, еще в Барселоне. Там руководство команды предложило пилотам вести любую борьбу между собой, с одним лишь условием - не сталкиваться, и не использовать режим OT (OverTake, или "обгон"). Это были категорические условия. Симуляция гонки показывала, что у Нико и Льюиса и без этого рискованного для двигателя режима были все возможности уверенно привезти "дубль" (что, собственно, и подтвердилось почти минутным отставанием Риккиардо). Брифинг закончился крепким рукопожатием - пилоты приняли условия.

Гран-при складывался достаточно просто до тех пор, пока не оказалось, что Нико, имевший за счет настроек некоторое преимущество над Хэмилтоном, опасно и незапланированно приближается к Льюису. И тогда Льюис, чтобы поставить его "на место", прибег к помощи "баттона" - не Дженсона, конечно же, а магической кнопки OT. Поняв, что Льюис вдруг прибавил, Нико отказался от борьбы за победу, поняв, что скорее загонит машину, чем пройдет "индивидуалиста", и финишировал в кильватере напарника. Правда, истина вскрылась не сразу же после гонки - дав время руководству отпраздновать очередной "дубль", а пилотам испить сладкого призового шампанского, инженеры отдела телеметрии доложили "наверх" истинное положение вещей.

Выведенный на чистую воду Льюис извинился перед командой, извинился перед Нико - и тот принял его извинения... Пилоты еще раз крепко пожали друг другу руки, и Тото Вольфф, Падди Лоу и Ники Лауда порадовались, что им удалось "разрулить" ситуацию, не вынося сор из избы, в отличие от соперников из Red Bull, где каждый такой момент с "пригибанием" Марка Уэббера в недавнем прошлом без устали смаковался и "обгладывался" журналистами.

Но вот Mercedes прибыла в Монако. В то место, где каждая ошибка может вызвать последствия, причем не только для того, кто ее совершил. Все помнят скандал в 2006-м году. С Нико Росбергом на сей раз случилась неприятность - и как раз в самый решающий момент. Нико ошибся в Mirabeau - невозможно точно сказать, случайно ли, намеренно ли. Он ошибся - и сорвал лучший круг двигавшемуся позади Хэмилтону, который, скорее всего, перекрыл бы время напарника, и взял бы столь важный поул. Можно понять чувства Льюиса, конечно же. Особенно зная характер экс-чемпиона мира, который раним, впечатлителен и излишне мнителен порой. Мнение маршалов, которые согласились с аргументами Нико (а среди них был и суровый Дерек Уорвик, проведший почти полторы сотни Гран-при), Хэмилтон просто проигнорировал.

Вечером после квалификации, на традиционном брифинге команды, когда пилоты вновь получили разрешение бороться, но не врезаться друг в друга, Нико подошел к Льюису и извинился за испорченный круг. После короткого момента сомнения Хэмилтон отказался пожать руку напарника и ушел прочь по своим делам. Трещина между ними стремительно разрасталась. Льюис чувствует себя жертвой - и ему эта роль, судя по всему, очень и очень нравится, как и в 2007-м, когда в таких условиях он комфортно положил на лопатки не кого-нибудь, а Фернандо Алонсо.

Но и Росберг вряд ли сильно переживает сейчас. Он выиграл у экс-чемпиона мира на трассе, в прямом поединке, после почти двух часов гонки. Он заставил Льюиса нервничать и вновь вскрывать свои слабые стороны. Mercedes вряд ли станет отдавать предпочтение Льюису - в команде уже поняли, что борьба за титул превратилась во внутреннее дело Mercedes и в обозримом будущем не станут задействовать метод "кнута командных приказов". А значит, риск того, что Льюис и Нико в итоге сойдутся в яростной "рукопашной" прямо во время гонки, становится все больше.

Теги: Mercedes AMG

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить