Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 31.05.2014 15:13 | Просмотров: 10285 | Комментариев: 5
Спорт и криминал - достаточно непривычная комбинация, и в целом Ф-1 можно назвать чистым спортом в этом аспекте, но исключения из правил все же были... Давайте вспомним десятку самых "криминизированных" историй Ф-1.
У гонщиков Ф-1 достаточно часто случались проблемы с полицией из-за превышения скоростных режимов на автотрассах, порой даже случались забавные сцены, вроде той истории с Найджелом Мэнселлом, когда полисмен спросил его "куда вы несетесь? Вы что, Айртон Сенна", на что чемпион мира-1992 ответил "нет, я Найджел Мэнселл". За превышение скорости проблемы в Великобритании были в свое время и у самого Сенны. Но одно дело - превышение скорости, другое - хулиганство на дорогах. А именно в этом был обвинен Льюис Хэмилтон в пятницу после тренировки, когда он решил порадовать толпу фанатов у ворот трассы "пончиками" за рулем своего корпоративного AMG Mercedes.
Как легко догадаться, подоспевшая полиция быстро "прикончила" сей праздник, конфисковала машину, и выписала потом Льюису неплохой штраф. В Австралии и Новой Зеландии культура вождения резко осуждает подобные вещи, и для нарушающих дорожный порядок (это не обязательно хулиганство за рулем, это также и громкий звук автомобиля, к примеру) есть пренебрежительный термин Hoon, означающий примерно то же самое, что "придурок".
Большие деньги, крутившиеся в Ф-1, всегда соблазняли не самых чистых на руку людей запускать ее глубже дозволенного, и проворачивать разного рода аферы. Пожалуй, вторая половина 80-х годов и начало 90-х прошлого века были самыми подходящими для этого периодами. Многие из команд Ф-1 в то время близко познакомились с экономической полицией. Вот лишь некоторые примеры "мухлежа".
Британский бизнесмен Тед Болл, спонсор Brabham и потом Lotus попал в тюрьму на три года за то, что умудрялся, спонсируя команды, одновременно воровать деньги других спонсоров! В 1992-м году его компания Landhust Leasing обанкротилась с долгами в 75 миллионов долларов.
Бывший босс Renault Sport Жерар Тот также попал в тюрьму, за "откат", который устраивал себе в "кэше" из денег, выплачиваемых командой Tyrrell за поставку моторов.
Жан-Пьер ван Россем, эксцентричный владелец команды Onyx, отсидел в тюрьме пять лет и выплатил 30 миллионов долларов за мошенничество.
И самый, наверное, "сумасшедший" босс команды Ф-1, итальянский "сапожник" Андреа Сассетти, был арестован и отправлен в тюрьму за подделку инвойсов поставщиков команды.
Когда Жерар Ляруссс продал свою команду компании Venturi в 1992-м году, на авансцене возник некий Райнер Вальдорф - как оказалось впоследствии, в действительности Клаус Вальц, немецкий авантюрист и преступник. В 1992-м году он встал у руля команды, но ненадолго - в ноябре того же года Вальц был застрелен в ходе девятичасового боя с немецкой полицией в отеле, где он забаррикадировался после того, как "копы" вычислили и окружили человека, обвиняемого в четырех убийствах.
Началась же история еще во Франции, где полиция явилась к нему домой. Вальц поинтересовался, мог бы он забрать кое-что из своего стола, прежде чем быть арестованным. Получив "добро", он достал из ящика гранату, и взяв в заложники офицера, заставил остальных полисменов сковать себя наручниками. Сбежав с офицером, он впоследствии приковал его к рулю автомобиля, а сам скрылся, но месяцем позже был застрелен.
Бывший пилот гонок Гран-при и даже партнер самого Михаэля Шумахера был приговорен к 32 месяцам тюрьмы в 2011-м году за аварию на одном из каналом Тампере, где Юрки со своим приятелем, находясь в серьезном подпитии, разогнали катер до 70 км/час и врезались в опору моста. И хотя доказать, что именно Ярвилехто управлял катером, так и не удалось, ввиду того, что его друг погиб, бывший пилот Ф-1 "отгреб" за убийство по неосторожности.