Хронограф: в этот день, 22-го июня...

<< Назад | 22.06.2014 21:37 | Просмотров: 4885 | Комментариев: 1

В Дублине родился Марк Гэлвин - ирландский пилот, будущий достаточно регулярный участник марафона в Ле-Мане и британской Ф-3. Пик карьеры ирландца пришелся на середину 80-х, и в 1987-м в в составе Mazdaspeed Co. Ltd. Марк финишировал в Ле-Мане седьмым в общем зачете (и первым в своем классе IMSA).

До этого он отметился еще парой подиумов в составе команды Алана Докинга в британской Ф-3 в 1986-м, и попыткой пройти квалификацию в составе Colin Benett Racing в том же году к этапу международной Ф-3000 во все том же Ле-Мане. Увы, она провалилась.

После завершения карьеры Гэлвин обосновался в Канаде, где занялся бизнесом, но сохранил страсть к гонкам и посещает различные любительские гоночные мероприятия.

Дуэль Михаэля Шумахера и Дэвида Култхарда продолжилась, но уже на тестах в Маньи-Кур, где шотландец сумел показать лучший результат сессии, на полторы десятых переиграв лидера чемпионата мира. Оба совершенно забыли о Мике Хаккинене, оставив финна четвертым - на третье место прорвался Жан Алези, который проехал в явно квалификационном режиме лишь шесть кругов в последний день!

Жан Вильнев на тесты прилететь поленился - канадец заявил команде, что у него болит спина и что для него полезнее было бы отдохнуть. Вместо Жака "катался" Патрик Лемарье, ставший единственным небоевым пилотом тестов, но он уступил почти две секунды даже Рикардо Зонте и опередил только Педро де ла Росу, проехавшего четыре медленных круга.

Концерн BMW объявил о будущем разрыве отношений с командой Williams в связи с покупкой Sauber. BMW являлся партнером Фрэнка Уильямса еще с 2000-го года, однако баварцы всегда испытывали амбиции "порулить" командой, а не просто предоставлять моторы. При Уильямсе и Хэде это не было возможным, а вот Петер Заубер оказался сговорчивее и понимая необходимость передачи команды в руки солидного инвестора, согласился на продажу своей команды.



Команда Ferrari объявила о громком контракте, сообщив, что с 1-го июля Пэт Фрай начнет работу в ее составе. 46-летний на тот момент Пэт годом ранее покинул McLaren, в которой проработал восемнадцать лет, и многие подозревали, что он отправится именно в Ferrari. Подозрения сбылись - и Пэт перешел в состав "красных", чтобы составить ударный дуэт с Альдо Костой.

Теги: Sauber, Ferrari, Пэт Фрай, Марк Гэлвин, 2000

---