Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 14.07.2014 12:29 | Просмотров: 2190 | Комментариев: 1
Лидерство Марка Маркеса настолько уже приелось и стало привычным, что скоро ставки на него перестанут приносить хоть какой-нибудь выигрыш. Давно уже чемпионат мира в "королевском классе" не знал такого тотального превосходства одного гонщика над всеми остальными - пожалуй, как раз с тех времен, когда всех укладывал на лопатки одной левой Мик Дуэн. Но даже он иногда проигрывал. Чего не скажешь о Маркесе, который в нынешнем сезоне превратился в машину для добывания побед.
Многие поклонники MotoGP надеялись на перемены ещё в Ассене. Сложная, с "характером" трасса в Нидерландах и не таких останавливала. Здесь очень часто побеждали те, кто затем не выигрывал титул. История "королевского класса" полна таких примеров. Но Маркес об этом, видимо, не знал.
"Заксенринг" имеет славу одной из самых капризных трасс, на которой часто получаются непредсказуемые гонки. Внешне она не выглядит сложной, уж точно не старый Хоккенхайм, где мотоциклы-"пятисотки" развивали огромные, просто фантастические скорости на невероятно длинных прямых - но у неё крутой норов. В чем могли убедиться все зрители, наблюдавшие заезды Moto3 и Moto2. Одна авария закончилась даже пожаром - диковинное в наше безопасные и продвинутые времена зрелище.
Однако заезд в "пятисотках" не выдался особенно интересным. Да, Марк победил без гигансткого преимущества, но было видно невооруженным глазом, что он не сильно напрягается. Неудивительно, что занявший второй место Дани Педроса был, как обычно, мрачен. Результаты - они приведены в конце материала - получились вообще совершенно предсказуемыми - дальше финишировали с отставанием более чем в 10 секунд пилоты Movistar Yamaha, снова отличился пятым местом Яннони, которого прессинговали братья Эспаргаро.
Итак, позади половина сезона, девять гонок, и все гонки выиграл только один человек. У Марка теперь 225 очков в чемпионате, Педроса наконец вышел на вторую позицию - 148 очков, далее расположились Росси (141), Андреа Довициозо (99), Хорхе Лоренсо (97), Алекс (77) и Пол Эспаргаро (67). Отрыв достиг 77 очков, и его невозможно реализовать даже за три гонки. В принципе, ещё пара-тройка гонок - и Маркес при определенном стечении обстоятельств может стать чемпионом мира досрочно.
Результаты гонки:
1. Марк Маркес, SPA, Repsol Honda Team - 41'47.664
2. Дани Педроса, SPA, Repsol Honda Team +1,466
3. Хорхе Лоренсо, SPA, Movistar Yamaha MotoGP +10,317
4. Валентино Росси, ITA, Movistar Yamaha MotoGP +19,194
5. Андреа Яннони, ITA, Pramac Racing +23,509
6. Алекс Эспаргаро, SPА, NGM Forward Racing +27,809
7. Пол Эспаргаро,SPA, Monster Yamaha Tech 3 +33,253
8. Андреа Довициозо, ITA, Ducati Team +33,868
9. Альваро Баутиста, SPA, GO&FUN Honda Gresini +34,231
10. Кэл Кратчлоу, GBR, Ducati Team +34,676
Теги: MotoGP, Марк Маркес