Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 14.07.2014 12:59 | Просмотров: 2074 | Комментариев: 0
В минувшую субботу в Айове, самом "кукурузном", пожалуй, штате США, состоялась трехсоткруговая гонка на самом коротком овале в серии - длина круга составляет здесь всего 0,875 мили, что составляет менее полутора километров, а пролетают его машины "индикаров" менее, чем за двадцать секунд.
Однако, несмотря на кажущуюся простоту, этот овал оказывается иногда посложнее, чем иная городская трасса. Болид "Индикар" смотрится на таком кольце очень большим и даже неуклюжим, а умение поворачивать только налево здесь ценится, пожалуй, как нигде - ибо ни одного прямого участка, как, скажем, в Индианаполисе, тут вообще нет. И если ключ к трассе не найден - пиши пропало.
Квалификацию выиграл Скотт Диксон, напомнив наконец о том, что он действующий чемпион серии. Следом расположились Тони Канаан и Хелиу Кастроневиш. Таким образом, от парней Чипа Ганасси ждали только победы.
Увы, она не случилась. Но виной тому стала не погода, которая вмешалась в борьбу в течение уик-энда не раз. Практики и квалификация не раз переносились, а в самом начале гонки заморосил дождик, что привело к появлению красных флагов. В итоге наконец после 40 кругов машина безопасности ушла с трассы, и завертелась карусель. Первыми жертвами коварного маленького трека стали Михаил Алешин и Такума Сато: Миша, начав гонку 12-м, занимал на рестарте 13-ю позицию, но в стремлении отыграть что-то несколько переборщил, спустился слишком низко и, видимо, задел не совсем просохший асфальт. Этого хватило, чтобы машину крутануло и швырнуло прямо на болид Сато. Выбыли оба. Эй Джей Фойт обплевался, глядя на эту картину, и привычно обругал россиянина. Впрочем, Михаил позже, потирая ушибленную кисть, извинился и перед своей командой, и перед соперником.
Казалось бы, всего 0,875 мили, но каких непростых! За победу боролись Канаан, который почти все время гордо шел впереди. Удалось ключик к трассе подобрать Райану Бриско, Хелиу Кастроневишу, Уиллу Пауэру и, как ни удивительно, Себастьяну Сааведре. Не блиставший до этого на овалах колумбиец вдруг оказался на трассе быстрейшим. Он мчался как дьявол, выбирая самые невероятные траектории. Но поплатился за излишнюю спешку: на 163-м круге он зацепил стену и повредил заднюю правую подвеску. Также сошли с трассы Уэртас, Бурдэ, но автором самой зрелищной аварии стал, пожалуй, Хуан Монтоя - он атаковал Эда Карпентера, но американец сместился чуть ниже, и колумбиец улетел прямиком в бетонное ограждение.
Ну а финал гонки после очередных желтых флагов вышел и вовсе фееричным: Тони Канаан, пролидировавший почти всю гонку, уступил казавшуюся уже одержанной победой Райану Хантер-Рэю, а вторым неожиданном финишировал стартовавший почти последним Джозеф Ньюгарден. Канаану досталось неутешительное в данном случае 3-е место.
Перед сдвоенной гонкой в Торонто, что пройдет уже в эти выходные, в чемпионате лидирует Кастроенвиш - на его счету 471 очко. Далее в первой шестерке Пауэр (462), Хантре-Рэй (439), Симон Пажено (421), Монтоя (405) и Карлос Муньос (358). Михаил Алешин с 272 очками продолжает удерживаться на 13-й позиции.
Теги: Indycar
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
