Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 24.02.2010 18:44 | Просмотров: 2331 | Комментариев: 0
Бывший технический директор команды Force India Джеймс Ки должен сменить Вилли Рампфа на посту руководителя технического отдела команды BMW Sauber. Вчера Ки заявил о том, что он покидает команду Force India, с которой он работал еще с 1998-го года, когда она называлась Jordan. Петер Заубер сказал, что в концt апреля Рампф должен освободить пост технического директора швейцарской конюшни, и эта должность отойдет Джеймсу Ки.
«Впервые, когда я увидел инфраструктуру в Хинвилле, я понял, какой путь для реализации моих возможностей будет открыт в этой команде», – сказал Джеймс Ки. – «Аэродинамическая труба, суперкомпьютер, машинный зал и опыт команды просто поразили меня. Команда Sauber обладает значительным потенциалом и в нестабильном мире Формулы 1 эта конюшня обладает прочной базой.
Я благодарю свою бывшую команду, в которой я провел последние 12 лет, но теперь я с нетерпением хочу приступить к своим новым обязанностям. Мне бы также хотелось поблагодарить Петера Заубера и его команду за предоставленный мне шанс».
Петер Заубер сказал, что он был впечатлен успехами Джеймса Ки в прошлом сезоне, когда команда Force India продвинулась вперед с последних мест и стала бороться не только за очки, но и за подиумы. «Несмотря на свой молодой возраст Джеймс обладает десятилетним опытом в Формуле 1, и машина команды Force India 2009-го года – наглядное тому подтверждение.
Джеймс переходит к нам из частной конюшни, и он знает, как работать в условиях ограниченного бюджета. У нас он получит возможность работать с высокотехнологичным оборудованием».
Вилли Рампф сказал, что уход из команды BMW Sauber был его личным решением. «Когда вы являетесь техническим директором команды Формулы 1, первое место в вашей жизни занимает работа, все остальное отходит на второй план», – сказал Рампф. – «Я был полностью предан своей работе на протяжении десяти лет, но пора передавать эстафету. Петер Заубер дал мне этот шанс – войти в мировую элиту автоспорта, и я ценю все то время, которое я провел с этой командой».
Заубер поблагодарил Рампфа за его вклад в развитие команды. «В апреле Джеймс заменит Вилли на этом посту», – сказал Заубер. – «Недавно я узнал о планах Вилли, и я полностью понимаю его решение. Он внес огромный вклад в развитие нашей команды. Я смог пригласить его на должность гоночного инженера в 1994-м году. Потом в 1998-м году он ненадолго покинул команду, чтобы осуществить свою мечту, выступив на Ралли Париж-Дакар на мотоцикле BMW. И как мы знаем, тот перерыв был весьма успешным для него.
В 1999-м году он вернулся на пост технического директора нашей команды. В 2001-м году на старт чемпионата вышел первый болид Формулы 1, разработанный им, и тогда мы заняли четвертое место в Кубке Конструкторов. Так что мы многим обязаны Вилли».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
