Хронограф: в этот день, 2-го августа...

<< Назад | 02.08.2014 20:48 | Просмотров: 4215 | Комментариев: 2

В Труро, Великобритания, родился Джефф Феррис - будущий конструктор гоночных машин. Пик деятельности Джеффа пришелся на семидесятые годы, когда он поучаствовал сперва в качестве одного из создателей March 711, затем несколько лет проработал в Brabham, "рисуя" машины для младших серий, вроде Ф-2 и Ф-3. В середине 70-х Феррис перебрался в Penske, где создал для команды пару удачных моделей, в том числе и PC4, принесшую команде победу усилиями Джона Уотсона в Австрии 1976-го года.

В конце десятилетия Джефф провел два года в немецкой ATS, но там он не мог добиться ничего путного из-за низкого финансирования и постоянного давления со стороны Гюнтера Шмидта, любившего искать причины неудач среди "тупости своих сотрудников". С этим скандальным немцем вообще мало кто мог ужиться, и поэтому команду его Феррис покинул со скандалом, и затем пытался помочь Эктору Ребаку выступать на шасси "собственной конструкции". Выйдя в отставку, Феррис перебрался в Дорсет, где проживает и по сей день.

Дерек Уорвик, бывший британский пилот, работавший в качестве помощника стюардов на Гран-при Венгрии, где Михаэль Шумахер оскандалился обороной от Рубенса Баррикелло, заявил, что Шумахера следовало наказать черным флагом, и потому после гонки было принято суровое решение накинуть ему десять мест на старте в Спа.

О черном флаге по радио, сразу же после произошедшего, забеспокоился и Рубенс:

"Черный флаг, черный флаг! Это ужасно, что он вытворяет!"

Уорвик пояснил, что ввиду того, что в гонке оставались считанные круги, судьи не стали дисквалифицировать Шумахера, смысла в этом не было, хотя Дерек и отметил, что в качестве воспитательной меры для молодых пилотов подобный флаг не помешал бы. Возможно, Шумахер сумел бы избежать сурового штрафа, но Уорвику не понравилось то, как он вел себя на "разборе полетов":

"Мы говорили с обоими, и меня разочаровало отношение Михаэля к произошедшему, после этого не оставалось ничего иного, как выписать ему штраф в десять мест. Новая коллегия стюардов не потерпит такого вождения впредь".

Впрочем, сам Михаэль на своем сайте извинения принес:

"После гонки я был разгорячен, но потом посмотрел повтор и согласен  -я действовал слишком жестко. Я хотел осложнить ему обгон, но не собирался как-то вредить. Если он считает, что я хотел ему навредить, мне жаль".

Теги: BAR, Михаэль Шумахер, Рубенс Баррикелло, Джефф Феррис

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить