Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 27.02.2010 16:48 | Просмотров: 2119 | Комментариев: 0
Адриан Сутил верит в то, что его способность быстро адаптироваться к новым условиям, может дать ему преимущество в этом сезоне, когда чемпионат Формулы 1 будет проводиться по измененному регламенту. В этом году пилотам придется начинать гонку со 150 кг топлива в баках болидов, и по ходу гонки с уменьшением запаса топлива будет меняться и поведение машины.
«Я всегда без проблем могу изменить свой стиль пилотирования, и я думаю, что это будет моим преимуществом», – сказал Сутил в интервью Autosport. – «Вы можете увидеть это на мокрой трассе. Неважно в каких условиях я выступаю – просто я пытаюсь набрать максимально возможную скорость.
Такая особенность может помочь мне в этом году, потому что в течение гонки поведение машины будет меняться. Она будет склонна к избыточной поворачиваемости, к недостаточной. Машина будет тяжелой, а потом легкой. И нам нужно будет адаптироваться ко всем ситуациям.
В основном в адрес новых правил мы слышали только одну критику, но ведь может произойти много интересного. Я полностью готов к этому и с нетерпением жду начала сезона.
Все довольно открыто. Теперь перед гонкой у нас будет меньше работы. Все стратегии открыты, и все будет зависеть только от времени замены шин. Теперь связь с командой будет играть важную роль, и все будет зависеть от выбора времени.
Понадобится несколько гонок, чтобы изучить все возможные стратегии. Конечно, можно смоделировать что-нибудь во время тестов, но все-таки условия в гонках отличаются, и может произойти все, что угодно.
На мой взгляд, время спринтерских гонок теперь прошло. Сейчас нужно хранить спокойствие, беречь резину как можно дольше и экономить топливо. В последние 20-30 минут можно разогнаться до максимума. В настоящее время этапы Формулы 1 будут похожи на гонки на выносливость.
Многим придется поменять свой стиль пилотирования. Конечно, для нас это новый вызов, хотя, может быть, и не самый интересный. Мне нравится нащупывать пределы машины и постепенно ускоряться на протяжении всей гонки. Именно такую тактику я использовал в последние годы».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
