Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 02.03.2010 17:21 | Просмотров: 3011 | Комментариев: 0
По мере приближения гонки открытия чемпионата-2010 – Гран При Бахрейна – результаты тестов становятся все более важными для совершения прогнозов, а действия команд-дебютантов все более безумными… Конечно, в последний момент, трудно направить все в правильное русло, но попытку сделать никогда не поздно.
Удачная неделя: Пилоты команды Ferrari на прошлой неделе в Барселоне показывали быстрые секунды, моделируя квалификационные и гоночные заезды. Надежность болидов Скудерии также была на высоком уровне, что позволило проехать большое количество километров по сравнению с другими командами. Показанные результаты говорят о том, что вместе с командой Red Bull Ferrari являются чемпионами межсезонья-2010.
Фернандо Алонсо: «В течение всего уик-энда мы проводили всяческие симуляции Гран При, болид отработал наши задания отлично. У меня нет никаких опасений перед Бахрейном».
Не очень удачная неделя: С другой стороны Фернандо Алонсо позволил себе на минувшей неделе очень неосторожные высказывания. В частности, рассказывая о своем пребывании в команде McLaren в сезоне-2007 и своей роли в Spygate, испанец заявил: «В шпионской истории я просто оказался в ненужном месте в неправильное время. Но я был очень рад помочь FIA в расследовании».
Попробуем обдумать это высказывание. Алонсо был рад помогать FIA только потому, что Рон Деннис присвоил статус первого пилота в своей конюшне не Фернандо, а Льюису Хэмилтону. Если бы Рон сказал: «Все нормально, Фернандо, ты будешь номер 1 у меня», то мы, возможно, и не услышали бы таких признаний. Произошедшего на Хунгароринге могло бы и не быть…
Удачная неделя: Команда Campos-Meta наконец-то разобралась со своими финансовыми делами, реструктуризировав часть долгов под инвестиции Хосе Карабанте. Хотя представители Ferrari подозревают (и не беспочвенно), что здесь замешаны деньги Берни Экклстоуна. Главным маневром в этом процессе было назначение бывшего руководителя конюшни Force India Колина Коулза на пост главы команды для организации дел. С учетом сложившегося положения дел, Колину придется ударно потрудиться перед Гран При Бахрейна…
Не очень удачная неделя: В результате пришествия Карабанте Адриан Кампос был отодвинут в делах конюшни, носящей его имя, в тень. Возможно, в будущем его роль в команде еще более изменится… По сравнению с конкурентами из USF1 это было бы подобно тому, что босс YouTube (и потенциальный спонсор) Чад Хёрли решит стать главным в американской команде. Утечка информации из стана Campos говорит о том, что персонал конюшни не верит в то, что им удастся выйти на старт Гран При Бахрейна, так как было потеряно очень много времени на создание болида.
Удачная неделя: Скорее всего, пилот гоночной серии GP2 Карун Чандхок займет место боевого пилота в преобразованной команде Campos-Meta-Carabante-Ecclestone, став, таким образом, вторым индийским пилотом в Формуле 1 после Нараина Картикеяна. Возможно, он станет более удачлив, чем его предшественник, но посмотрев на YouTube видеоклипы про индийских таксистов, начинаешь понимать, что в той части Света скрываются, по крайней мере, 50000 потенциальных звезд Формулы 1.
Не очень удачная неделя: О контракте Бруно Сенны было заявлено давным-давно, в те далекие времена руководство команды Campos еще надеялось на то, что они смогут найти существенных спонсоров. В этом случае от Бруно не понадобилось бы никаких финансовых вливаний, только мастерство пилота.
Но с учетом Чандхока и аргентинца Хосе Мария Лопеса, ведущего переговоры с Campos, а также дыр в бюджете, Бруно Сенна ощущает себя, наверное, игроком на аукционе Ebay. Причем, он уже сделал свою последнюю ставку, которую, скорее всего, перебьют…
Удачная неделя: После откровений в средствах массовой информации о том, что болид команды USF1 абсолютно не готов, у конюшни Stefan GP (при наличии законченного шасси Toyota) появился шанс занять место на стартовой решетке. Они не смогли принять участие в тестах в Портимао из-за отсутствия покрышек, но сербская команда все равно ближе к Формуле 1, чем USF1.
Не очень удачная неделя: На прошлой неделе «гранд-дама Формулы 1» (цитата из высказывания Макса Мосли о команде Ferrari) назвала сербскую команду не иначе, как «дебютантами-стервятниками». Хотя конюшням Virgin и Lotus так сильно не досталось… Скорее всего причиной такой ненависти является участие в делах Stefan GP Майка Куфлана, знаменитого участника «spygate». Если Ferrari и согласится на вхождение какой-либо новой команды в число участников Формулы 1, то вряд ли ей сможет стать Stefan GP…
Удачная неделя: Команды Lotus и Virgin продолжили наматывать километры по тестовому треку, в чем им помогали выходцы из гнезда Toyota – Ярно Трулли и Тимо Глок.
Удачная неделя: Несмотря на все предсказания Льюиса Хэмилтона, новичок команды Williams Нико Хюлькенберг завершил неделю на высокой ноте. В четверг (перед тем, как в пятницу стать самым быстрым пилотом в Барселоне) на вопрос о том, можно ли относить команду Williams к числу топ-команд, Нико ответил: «Я думаю, что пока рано, хотя мы не так сильно отстаем. Я думаю, что команды Ferrari и Red Bull немного впереди всех. А затем идут несколько конюшен – мы, McLaren, Mercedes, Renault, хотя пока трудно делать какие-то прогнозы».
Не очень удачная неделя: Бразильский новичок Лукас ди Грасси на минувшей неделе совершил дорогостоящую экскурсию в барьер на трассе Circuit de Catalunya. Возможно, причиной стали какие-то необычные настройки болида VR01, и они помешали правильно пройти девятый поворот. Но нет сомнений в том, что более опытный пилот справился бы с этой проблемой, а так конюшня Virgin потеряла половину тестового дня. Возможно, в следующий раз тестировать необычные настройки будет Тимо Глок …
Подготовил Владимир Баженов,
F1Life.ru