Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 04.10.2014 20:16 | Просмотров: 2973 | Комментариев: 0
Вылететь с трассы - это означает застрять в гравии или в песке. Правда, об этом почти забыли - с тех пор, как на "Нюрбургринге" маршалы вернули на трассу Михаэля Шумахера.
В Пекине организаторы трассы заставили об этом всех вспомнить, но явно перестарались. Получасовые тесты и две тренировки то и дело прерывались красным флагом, пока наконец наступившиая темнота томного вечера не закончила это издевательство над гонщиками.
Некоторые из них в буквальном смысле зарылись в землю - не избежали этой участи лидер чемпионата Хосе-Мария Лопес, Том Коронель, Майкл Джон Сун. Конечно, пилоты допускали ошибки сами, но увязающие по самые двери в грязи машины - это более чемсерьезный повод для беспокойства.
Это может вызвать серьезные изменения в расписании уик-энда - на завтра запланированы квалификации и гонки WTCC, и это не единственные события! Что же в таком случае предпримут организаторы, если завтра будет продолжаться то же самое? Продержат зрителей на трибунах и пилотов на трассе до глубокой ночи?
Теги: WTCC, Себастьян Леб
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
