Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 24.10.2014 12:02 | Просмотров: 2344 | Комментариев: 0
WTCC приехала на Сузуку, в вотчину Honda, где на тестах лучшее время, однако.ю показал Хосе-Мария Лопес на Citroen.
Аргентинец диктует свои условия и по результатам пятничных тестов буквально раздавил своих соперников, показав на полной версии трассы время 2.06,987. Полная версия Сузуки, так называемая трасса Гран-При, для серии WTCC используется впервые. До этого использовалась короткая конфигурация ("Восточная") длиной 2243 метра, в которой использовалась только часть с эсками и прямая старт-финиш - после поворота Dunlop машины сворачивали на срезку и возвращались на стартовую прямую.
Следом за Лопесом разместились еще два Citroen C-Elysee, с Лебом в 0,791 секунды и Мюллером в 1,340. Лучшим представителем Honda на домашней трассе стал Тьяго Монтейру из команды Castrol - он отстал на 1,415, а шестерку замкнули два Chevrolet Cruze Юго Валенте и Тома Чилтона.
В десятку лучших также попали Габриэле Таркуини (Honda Civic), Душан Боркович (Chevrolet Cruze), Роб Хафф и Джеймс Томпсон (Lada Granta). Представители российской команды отсатил уже на три секунды.
Причиной появления красных флагов во время сессии стал вылет Хенри Квонга, который вылетел и застрял в гравии, но потом его вернули на трассу. Проблемы с турбонаддувом на машине Civic не позволили Мехди Беннани сделать на тестах ни круга.
Теги: WTCC