Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 13.11.2014 20:15 | Просмотров: 4222 | Комментариев: 0
В Аделаиде прошел шестнадцатый, заключительный этап чемпионата мира, принесший Михаэлю Шумахеру его первый чемпионский титул - правда, при очень противоречивых обстоятельствах. Перед этим этапом Михаэль опережал своего соперника, Дэмона Хилла, на одно очко, при этом Williams уже вышла вперед после японской гонки в Кубке Конструкторов.
Шумахер очень нервничал перед решающим этапом, и вновь, как и месяцем ранее при возвращении после дисквалификации, попытался оказать психологическое давление на Хилла посредством различных, во многом унизительных, комментариев. Правда, это не сбило англичанина с его пути, а вот Михаэль на последних секундах пятничной квалификации попал в аварию и зрелищно разбил свою машину.
Поул в тот день остался за Мэнселлом, и это, как оказалось, принесло экс-чемпиону мира и итоговое первое место - в субботу шел сильный дождь и улучшить результаты не представлялось возможным. Хилл остался третьим, поделив второй ряд с Микой Хаккиненом, а третий ряд целиком оккупировала Jordan.
Седьмым на сей раз квалифицировался новый напарник Михаэля, Джонни Херберт, переиграв лучшую из Ferrari, Жана Алези, Мартин Брандл и Хайнц-Харальд Френтцен поделили пятый ряд, а Герхард Бергер показал только одиннадцатое время.
Однако Мэнселл недолго удерживал свое первое место - Хилл с Шумахером прошли его прямо на старте и уехали вперед, разыгрывать свой чемпионат. Мэнселл же на первом круге совершил еще одну ошибку, и вперед вышли также Хаккинен с Баррикелло.
Англичанину потребовалось полтора десятка кругов, чтобы справиться с Рубенсом, а когда это получилось, выяснилось, что Хаккинен уступает лидерам уже полминуты. Впрочем, Шумахер с Хиллом, который на сей раз совершенно не отпускал немца и преследовал того буквально по пятам, запланировали по три пит-стопа, и на 18-м круге вместе наведались в боксы. Механики Benetton сработали примерно на полсекунды быстрее, и лидеры продолжили гонку, не потеряв позиций.
Мэнселлу на пит-стопах удалось выйти вперед Хаккинена, и закрепиться на третьем месте. На 36-м круге наступила развязка гонки - ошибившись в одном из поворотов, Михаэль задел стену и повредил подвеску машины. Ему предстоял неминуемый сход, но еще оставалась возможность "подвига Гастелло", а не просчитавший ситуацию Хилл прекрасно подставился, опрометчиво поперев в атаку.
Benetton подставил свой борт, который в данном случае сработал точно так же, как стена чуть ранее - погнутые рычаги передней подвески не оставили Дэмону надежд на финиш в зачетной шестерке и он сошел. Убедившийся в этом Михаэль спустя несколько минут начал принимать поздравления прямо у обочины, где он остановился вместе со своим B194.
Выбившемуся в лидеры Мэнселлу предстояла достаточно легкая задача, хотя ее всячески пытался усложнить Бергер, во второй половине гонки выбившийся на второе место и отчаянно преследовавший Мэнселла. Вторая Ferrari также прошла Хаккинена, но вскоре у Алези начались проблемы прямо на пит-стопе, как в Монце, и он откатился назад. Хаккинен также не добрался до финиша, попав в зрелищную аварию - финн словно репетировал страшный инцидент 1995-го года, едва не стоивший ему жизни.
Бергер в итоге допустил ошибку и решил сбросить темп, отказавшись от борьбы за вторую в сезоне победу. За ними расположились середняки - Брандл, во второй раз в сезоне поднявшийся на подиум после Монако, Баррикелло, в пятый раз в 1994-м году финишировавший четвертым, и Панис, удержавший позади себя в двух секундах отыгрывавшегося Жана Алези.
Естественно, после гонки было очень много полемики касательно столкновения, английская пресса заняла сторону Хилла, немецкая - Шумахера, но это уже ничего не изменило. Сорок пятый чемпионат мира, самый трагичный в новой истории Ф-1, выиграл Михаэль Шумахер. И случилось это ровно двадцать лет назад.
Хронограф, 13-е ноября (год назад/два года назад)
Теги: Михаэль Шумахер, 1994, Гран-при Австралии, Benetton
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
