Хронограф: в этот день, 5-го декабря...

<< Назад | 05.12.2014 20:27 | Просмотров: 3645 | Комментариев: 0

Дэмон Хилл занял первое место в опубликованном списке самых успешных британских спорстменов 1998-го года, заработав в Jordan восемь миллионов долларов, плюс еще три - на торговле товарами со своей символикой. Так чемпион мира 1996-го года опередил в этом списке боксера Леннокса Льюиса, а Дэвид Култхард, бывший партнер Хилла, оказался на шестом месте среди богачей, отчитавшись о четырех миллионах дохода. Восьмое место занял Джонни Херберт с 3,2 миллиона, а Эдди Ирвайн всего лишь замкнул десятку.

Удивительно, но почти половину сезона в Jordan Дэмон Хилл отъездил ьез контракта. Во время Гран-при Сан-Марино у него случился небольшой маркетинговый казус с Mastercard, банковской системой, поддерживавшей Jordan. Дело в том, что один из персональных спонсоров Хилла являлся прямым конкурентом Mastercard, и когда Эдди Джордан прознал об этой щекотливой ситуации, то приостановил действие контракта Хилла вплоть до начала сентября, когда сторонам удалось наконец-то придти к согласию.

Себастьян Лёб выиграл знаменитую "Гонку чемпионов", проводившуюся в 2005-м году во второй раз. В финале, прошедшем на парижском "Stade de France", Лёб расправился с датчанином Томом Кристенсеном, после того, как ранее поверг звезду американских X-Games Тревора Пастрану, и раллистов Колина Макрея и Маркуса Гронхольма. Кристенсену на пути в финал достались еще более известные имена - Дэвид Култхард, Нельсиньо Пике, Джефф Гордон и Хейкки Ковалайнен, победитель Гонки Чемпионов 2004-го года.

Из пилотов Ф-1, вылетевших на ранней стадии турнира, участвовали также Фелипе Масса, Кристиан Альберс, Жан Алези и Себастьен Бурдэ. Что касается зачета наций, то там победу одержала сборная Скандинавии в составе Маттиаса Экстрома и все того же Кристенсена. Они обыграли Team PlayStation France - Бурдэ и Стефана Петеранселя.

В США вследствие продолжительной болезни скончался Питер Гетин - единственный гонщик в истории Ф-1, не пролидировавший ни одного полного круга в гонке, но при этом записавший на свой счет победу. Это случилось в Монце в 1971-м году - тогда он умудрился прорваться с четвертого места, на котором шел перед последним кругом, на первое к финишному флагу.

Питер родился в 1940-м году в семье жокея, и начал свою карьеру с гонки в Брэндс-Хэтч за рулем Lotus 7 в самом начале 60-х. Затем он приобрел Lotus 23 и выиграл в 1964-м Guards Championship in 1964. Следующим шагом стала британская Ф-3, там его заметили, и в 1969-м он получил приглашение в Formula 5000, где быстро добился успеха вместе с Church Farm Racing - Гетин стал чемпионом и в 1969-м, и в 1970-м, выиграв между делом за рулем McLaren незачетную гонку Canadian-American Challenge Cup.

Это открыло ему дорогу в Ф1, и он попал как раз в McLaren, где освободилось место после гибели основателя команды Брюса Макларена. Впрочем, 12 гонок не принесли ничего более, чем шестое место, и Гетин перебрался в BRM, где выиграл свою вторую гонку за команду. Но следующий сезон принес лишь одни разочарования, и Питер решил прекратить регулярные выступления в Ф-1, вернувшись в Ф5000.

После окончания гоночной карьеры Петер занялся менеджментом, и получил приглашение в команду Toleman в 1984-м году (когда там выступал и Айртон Сенна). Позже, в 1986-м, Гетин основал свою команду в Ф3000, Peter Gethin Racing, а закончил свою трудовую деятельность инструктором по спортивному вождению в Гудвуде в начале 21-го века. 

Теги: Питер Гетин,

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить