Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 15.12.2014 20:38 | Просмотров: 4741 | Комментариев: 0
В Сент-Этьене родился Давид Велэй - французский гонщик, опробовавший себя в разных дисциплинах, в том числе и "формульных", но без особых успехов. Карьера Велэя началась в 1985-м году с выступлений в Formula Renault 2.0, к 1988-му году он перебрался во французскую Ф-3, и финишировал в том году десятым в Гран-при Монако Ф3.
В 1989-м он провел одну гонку в Ф-3000, в Дижоне, договорившись с Bromley Motorsport, и сумел добраться до финиша 14-м после старта с 22-го места. В том же году за рулем Ford Sierra RS500 Давид стартовал в 24 часах Спа, но до финиша добраться не сумел. В 1991-м году он провел еще одну гонку в Ф-3000, уже с Galaxy Racing, в Ногаро, но она сложилась примерно так же, как и предыдущая попытка.
В конце 90-х Велэй выступал в FIA GT, и достаточно регулярно стартовал во все тех же 24 часах Спа. Закончив карьеру, устроился на работу региональным менеджером в компанию, занимающуюся предоставлением автомобилей в аренду.
Концерн Michelin объявил о своем грядущем возвращении в Ф-1, начиная с 2001-го года. Эдуард Мишлен, делавший объявление, заявил, что компания хочет усилить свои позиции на рынках в Азии и Южной Америке, и потому ей вновь потребовалась Ф-1. 2Первое пришествие" Michelin в Ф-1 имело место в 1977-м году, вместе с Renault, и французский концерн принес в Ф-1 в свое время много новинок, среди них и революционные - такие, как радиальные шины, к примеру.
Однако в начале 80-х годов Michelin начала терпеть убытки, связанные с не самым лучшим менеджментом. В 1984-м году компания провела свой последний сезон в Ф-1, и ушла, несмотря на очередной триумф. В 1990-м году концерн выкупил за полтора миллиарда долларов конкурентов из Uniroyal Goodrich, и после большой реструктуризации начал приносить прибыль в 1995-м году. С тех в руководстве Michelin и заговорили о возвращении в Ф-1, которое состоялось в 2001-м году.
Теги: Давид Велэй, Луис Перес-Сала, Michelin
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
