Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 14.03.2010 17:55 | Просмотров: 2150 | Комментариев: 0
После тяжелой для команды BMW Sauber квалификации на Гран При Бахрейна ее ждала не менее сложная гонка. Оба болида швейцарской конюшни сошли с трассы из-за отказов гидравлической системы.
Педро де ла Роса: «Старт был хорошим, но потом я потерял позиции, когда фактически ушел с трассы, чтобы избежать столкновения с другой машиной. На траве я потерял скорость, и некоторые гонщики смогли пройти мимо меня, поэтому перед входом в четвертый поворот я уже потерял несколько позиций. Потом я понял, что темп машины позволит нам побороться за очки, и мы вполне могли выполнить эту задачу. Но на 29-м круге мне пришлось заехать в боксы из-за отказа гидравлики».
Камуи Кобаяши: «К сожалению, гонка для меня была короткой, потому что на 12-м круге у меня отказал усилитель рулевого механизма, и я не мог выступать дальше из-за проблем с гидравликой. У меня был неплохой старт, когда я смог отыграть четыре позиции, но потом начались трудности с шинами. Думаю, надо было стартовать на мягком составе. Педро был быстрее на нем».
Петер Заубер, руководитель команды: «Конечно, я возлагал совсем другие надежды на свое возвращение в Формулу 1 в качестве руководителя команды, особенно, после многообещающего выступления нашей конюшни на тестах. Но даже до старта гонки наши места на стартовой решетке были не самыми лучшими. С точки зрения работы пилотов гонка была хорошей, но потом им пришлось сойти с трассы из-за проблем с гидравликой. Мы должны найти причину этих проблем и исправить их как можно быстрее».
Источник: пресс-служба BMW Sauber
Артур Нургалеев, F1Life.ru