Питер Продрому отказался от «щитков» на MP4-30

<< Назад | 29.12.2014 08:28 | Просмотров: 3250 | Комментариев: 2

Питер Продрому вступил в полные права в техническом штабе McLaren, и пытается активно повлиять на "физиономию" будущей MP4-30. Команда из Уокинга должна совершить качественный шаг вперед, чтобы отвечать ожиданиям Honda и Фернандо Алонсо. Первые тесты промежуточной машины завершились полным конфузом, но, скорее, по вине японцев, чья силовая установка, что неудивительно, еще весьма и весьма "сыра".

Что касается "конька" Продрому, аэродинамики, то тут существует большая вероятность увидеть на новом McLaren такой же нос, как и на Red Bull, что рискует стать всеобщим трендом, как и большая часть того, что предлагается Эдрианом Ньюи. С такой конфигурацией носа гораздо эффективнее будет и то переднее антикрыло, которое было опробовано и забраковано в Абу-Даби - оно не подошло существовавшей на тот момент конфигурации носовой части MP4-29.

Также Продрому решительно отказался от беспокоивших инженеров весь сезон "щитков" над элементами подвески - снять их не получалось, так как машина начинала вести себя весьма непредсказуемо, но и с ними MP4-29 ехала далеко не быстро.

А вот ожидать, что задняя часть машины также будет смахивать на Red Bull, не стоит - особенности разных силовых установок диктуют и приоритеты при их монтаже, и расположить радиаторы под капотом McLaren в той же конфигурации, что и на Red Bull, не получится.

Дата презентации новой машины еще не объявлена, но команда уже заверила, что это будет полноценная презентация.

Теги: Питер Продрому, McLaren

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить