Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 08.01.2015 00:14 | Просмотров: 3717 | Комментариев: 10
McLaren сегодня решила слегка приоткрыть ширму секретности над своей будущей машиной и показала ее фрагмент. Впрочем, понять что-то из изображения части стенки кокпита решительно невозможно, разве что можно еще раз подчеркнуть, что команда уже изготовила первый прошедший все тесты FIA рабочий (не тестовый!) монокок, при этом, как сообщают специалисты, в Уокинге использовали специальный углепластик под маркировкой T1000, который обеспечивает еще большую, нежели прежде, жесткость.
Как мы уже сообщали, Питер Продрому, англичанин киприотского происхождения, всерьез меняет концепцию машины, и новый McLaren-Honda будет иметь гораздо больше идейно общего с Red Bull, где Продрому трудился раньше. Он уже отказался от щитков над элементами задней подвески, из-за которых MP4-29 страдала на прямиках в прошедшем сезоне, и представил в последних гонках минувшего сезона новое антикрыло для будущего MP4-30, как две капли воды схожее с "редбулл-овским".
Посмотрим, как будет развиваться техническая мысль Продрому далее, ведь ждать осталось недолго - скорее всего, McLaren будет одной из первых команд, которые начнут тесты в Хересе, кроме того, в Уокинге уже обещали провести нормальную презентацию своей машины.
Теги: McLaren-Honda
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
