Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 18.03.2010 13:39 | Просмотров: 2465 | Комментариев: 6
Предположительно, по просьбе FIA еще двум команда придется изменить конструкцию своих диффузоров до начала Гран При Австралии. На прошлой неделе в европейских СМИ появилась информация о том, что команду McLaren попросили изменить конструкцию заднего диффузора на болиде MP4-25. Как оказалось, инженеры британской конюшни увеличили размеры отверстия для подсоединения стартера двигателя, в результате чего они получили еще один уровень диффузора. И теперь McLaren должна изменить данную конструкцию.
Как сообщает испанское издание El Pais, командам Renault и Mercedes также нужно изменить конструкцию своих задних диффузоров по той же самой причине, что и команде McLaren. По слухам, проверке со стороны технического делегата FIA Чарли Уайтинга могут подвергнуться машины еще одной или двух команд.
Полагается, что эти команды также воспользовались пробелами в регламенте: FIA разрешает использовать отверстия в диффузоре для присоединения к болиду внешних стартеров, однако, в правилах размер этого отверстия не регламентирован.
По словам конструктора команды Red Bull Эдрина Ньюи, он знал, что по крайней мере, две команды попытаются обойти положения регламента. «Я не буду называть их, но могу сказать точно, что Ferrari не входит в их число», – цитирует El Pais Эдриана Ньюи.
Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru