Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
После трех этапов у Ф-1 есть уже два победителя из разных команд, и теперь она приезжает на трассу, казавшуюся скучной в прошлом, но подарившую красивую борьбу в 2014-м году между Льюисом и Нико. Будем надеяться на ее повторение, но в новых красках и с добавлением новых цветов!
Кто в князи?
Льюис Хэмилтон остается лидером, на которого все равняются. Три поула, две победы - это почти идеальное начало сезона в его исполнении. Но Ferrari также является силой, за которой следует следить, и две трети гонки в Китае команда всерьез подгоняла Mercedes.
Кто в грязи?
Force India переживает непростой момент в настоящее время. Гонка Хюлькенберга продлилась лишь девять кругов, а Серхио Перес финишировал вне очков. Австрия, когда команда получит новое шасси, еще далеко. Не в ударе и Renault, столкнувшаяся с целой серией отказов в Китае, а Пастор Мальдонадо вновь подтвердил свою репутацию забияки, в то время как Роман Грожан собрал очки.
За кем следить?
Борьба между Williams и Ferrari обещает стать весьма интересной. Тот факт, что гонка состоится вечером, не играет в пользу любящей жару итальянки, и у команды из Гроу появляется шанс на первый подиум в сезоне. Повторение китайского результата должно вполне устроить Ferrari. Но Williams будет стараться потеснить алые машины.
Обсуждения Гран-при:
Давление на Нико Росберга - пока что Нико начал сезон хуже, чем год назад. Его долгое летнее лидирование в прошлом чемпионате уже осталось в прошлом, сейчас он мечтает просто о победе. Но в данный момент он непохож на человека, готового сделать это - в последних десяти Гран-при он лишь один раз сумел побороться с Льюисом. Если Росберг хочет поменять ситуацию, то ему пора приступать к этому, и бахрейнская гонка, где он отчаянно боролся с Льюисом год назад, может стать неплохим толчком для него.
Поломки Renault - в Китае Renault должна была согласиться со справедливостью критики в свой адрес после нескольких отказов моторов, подчеркнувших, что в Вири-Шатийоне действительно пока не все ладно. И Red Bull, и Renault заявили о готовности забыть взаимные упреки и двигаться вперед, но это на словах, на деле же Ferrari, Williams и даже Lotus стремительно вытеснили команды-клиенты Renault куда-то на задворки.
Факты и статистика:
Фернандо Алонсо выиграл три гонки в Бахрейне, и это рекордное количество. Кроме него, выигрывали Масса и Феттель (дважды), Михаэль Шумахер, Баттон и Хэмилтон - по разу.
Из десяти гонок лишь четыре были выиграны с поула.
В прошлом году Гран-при Бахрейна состоялся в вечернее время, отмечая десятилетний юбилей проведения гонки.
В Бахрейне вместо шампанского используется безалкогольный напиток "вард".
Погода:
Сахир - одна из самых жарких трасс чемпионата мира, и в 2005-м году температура воздуха во время гонки достигла рекордных 42 градусов. Однако днем сейчас пройдут лишь первая и третья тренировки, к ночи же температуры спадут, и инженерам придется постараться во второй тренировке, которая будет наиболее приближенной по условиям к реальной квалификации и гонке. Опасность песчаных бурь остается, но она невысока.
Ставки:
Льюис Хэмилтон остается фаворитом букмекеров, но и ставки на Росберга и его первую победу достаточно низки - 9 к четырем. Победа Хэмилтона оценивается как 8 к четырем.
Прогноз F1Life:
Нико Росберг не мог за ночь стать "плохим гонщиком", поэтому мы рискнем отдать ему наши предпочтения в борьбе за победу, тем более, что это будет хорошо для интриги чемпионата.